El Dacia Spring, tras los pasos de Sandero y Duster: el eléctrico más barato, en VÍDEO

El Dacia Spring será la próxima creación de la marca reina del low cost. Este nuevo SUV urbano, que llegará en un año, promete convertirse en el coche eléctrico más popular y barato del mercado.

El Dacia Spring, tras los pasos de Sandero y Duster: el eléctrico más barato, en VÍDEO
El Dacia Spring, tras los pasos de Sandero y Duster: el eléctrico más barato, en VÍDEO

Dacia sigue acaparando titulares pero, por primera vez en mucho tiempo, no lo hace por sus exitosos automóviles de presente, como los superventas Sandero y Duster. No, esta vez Dacia es noticia por desarrollar ya el que anuncian será el “vehículo 100% eléctrico más asequible de Europa". Pero, ¿cómo será este nuevo modelo?

Anunciado ya para lanzarse al mercado en 2021, ayer te dimos ya los primeros detalles del nuevo Dacia Spring y hoy te lo mostramos, por primera vez, en vídeo. El modelo se presenta como el primero vehículo ciudadano de la marca rumana, pero capaz de ofrecer hasta 4 auténticas plazas en su espacioso interior.

Dacia asegura que con el nuevo Spring sigue fiel a su fama de marca “revolucionaria del mundo del automóvil", mostrando por primera vez ahora un show car que prefigura ya fielmente cómo será su primer modelo 100% eléctrico. Ligero y muy compacto, aunque de momento Dacia no adelanta demasiada información técnica del Spring, sí promete ya de inicio una autonomía eléctrica de alrededor de 200 km en ciclo WLTP, garantizando su usabilidad como coche eminentemente urbano.

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Dacia Spring

Dacia confirma también que su próximo Spring se desarrolla gracias a toda la experiencia del Grupo Renault en movilidad eléctrica, concibiéndose ahora como un pequeño modelo de 5 puertas, sencillo, robusto y de gran accesibilidad. Este show car destaca también por sus colores, por una distancia al suelo sobreelevada, con protectores integrados y un look claramente SUV.

Con faros 100% LED, el Dacia Spring también promete una motorización 100% eléctrica de gran rendimiento y una batería adaptada a un perfecto uso diario. Silencioso, de conducción fácil, sin vibraciones, fácil de cargar y con muy poco mantenimiento, la marca aspira a que repita en su categoría el éxito de Sandero y Duster, gracias a los cuales Dacia ha logrado 6,5 millones de clientes durante sus 15 años de existencia. ¡Dentro vídeo!

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