La gama Cupra dará la bienvenida en 2021 a su primer vehículo cien por cien eléctrico. Será un modelo compacto, aprovechando la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma que dará vida al VW ID.3, entre otros. Es decir, un vehículo que se basará en el concept car que conocimos hace año y medio en Ginebra bajo el nombre de Seat El-Born.
Sin embargo, como ya os adelantó nuestro director en el mes de mayo, la marca española ha decidido reservar el nuevo modelo eléctrico puro el-Born para la gama Cupra. Para ello, se le ha dado una vuelta de tuerca al diseño, tanto exterior como interior, para darle los rasgos más típicos de la nueva firma. Es decir: mayor calidad, sofisticación y, sobre todo, deportividad, aunque también hay sitio para la sostenibilidad, con el uso de materiales reciclados en el interior.
El nuevo Cupra el-Born llegará a las carreteras en 2021 y se fabricará en la planta de Zwickau (la primera del Grupo VW que se convirtió para producir vehículos electrificados), en Alemania. Para llevar el “concepto original al siguiente nivel", basta con ver el aspecto exterior para percatarse de los nuevos añadidos a la carrocería, mucho más atrevida, con rasgos más agresivos y un aspecto más premium. Por dentro, ya nos encontramos con asientos deportivos de tipo “bucket" y con el selector de modos de conducción en el propio volante.
Entre la tecnología disponible, el Cupra el-Born contará con un Head-up Display con realidad aumentada. En lo que afecta a su dinámica, Cupra anuncia que llevará el Control Dinámico de Chasis (DCC), que permitirá ajustar la firmeza de los amortiguadores y escoger un modo específico “Sport".
A nivel mecánico, las cifras de autonomía se ven incrementadas respecto al concept car que conocimos en 2019. El Cupra el-Born dispondrá de una batería de 77 kWh de capacidad útil, lo que le permitirá alcanzar los 500 kilómetros de autonomía.
Gracias a su potencia máxima de carga, se podrá recargar en 30 minutos la energía suficiente para recorrer 260 kilómetros. Todavía faltan muchos datos prestacionales por conocer, pero de momento la marca nos ha dado a conocer uno: su aceleración de 0 a 50 km/h, en 2,9 segundos.
