Conducir un roadster tiene sus encantos, pero conducir un BMW Z4 lleva este placer de conducción a otro nivel. El descapotable deportivo de BMW lleva dos décadas exactamente —desde 2022— haciendo disfrutar, a cielo abierto o cerrado, a conductor y pasajero. Y lo va a seguir haciendo. Ya por su tercera generación, desde 2020, BMW ha decidido dar un lavado de cara a su descapotable para hacerlo todavía más atractivo, equipado y dinámico que nunca.
Hasta la fecha se han vendido más de 55.000 unidades de la tercera generación del BMW Z4 en todo el mundo. El mercado individual más importante para el roadster es Alemania, donde se ha vendido alrededor del 26% de todos los coches de la actual generación del modelo. Le siguen los Estados Unidos (con un 17%), China, el Reino Unido y Japón.
BMW Z4 2023: paquete M Sport de serie
Los elementos exteriores del paquete M Sport ahora también se incluyen de serie en los modelos de cuatro cilindros. Incluyen las tomas de aire de tres secciones en el faldón delantero que ya se conocen de otros modelos M, el contorno distintivo de los umbrales laterales y un faldón trasero con bordes llamativos a ambos lados. Las tomas de aire laterales han sido remodeladas. Y se ha actualizado en detalle el diseño de la parrilla de riñones de BMW, que ha ganado en impacto visual.
La clásica capota de tela del roadster es de accionamiento eléctrico y también puede abrirse o cerrarse -en el plazo de 10 segundos- con sólo pulsar un botón mientras el coche se desplaza a velocidades de hasta 50 km/h.
Entre las novedades del equipamiento de serie se encuentran las llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas en diseño de radios dobles. Estas llantas bicolor están equipadas con neumáticos de tamaño mixto: 225/45 R18 en el eje delantero y 255/40 R18 en el trasero. Entre las opciones disponibles se encuentran las llantas de aleación ligera M en formato de 19 pulgadas diseñadas exclusivamente para el BMW Z4, calzadas con neumáticos en formato 255/35 ZR19 en el eje delantero y 275/35 ZR19 en el trasero.
BMW Z4: puesto de conducción con toques de M
El diseño del interior del BMW Z4 está centrado en el conductor, con asientos deportivos con reposacabezas integrados, líneas orientadas hacia delante y la limitación de las superficies decorativas a un número reducido de zonas. El interior del BMW Z4 sDrive30i añade un volante M de cuero, asientos M Sport, pedales M y un reposapiés M para el conductor para elevar un poco más el nivel de placer de conducción deportivo.
El BMW Live Cockpit Professional garantiza un manejo intuitivo y una conectividad inteligente. Aporta pantallas personalizables para el cuadro de instrumentos completamente digital y la pantalla de información central, ambos con una diagonal de 10,25 pulgadas. Su funcionalidad también incluye el sistema de navegación BMW Maps, un sistema multimedia basado en disco duro, el Asistente Personal Inteligente de BMW (BMW Intelligent Personal Assistant), la integración de smartphones, un punto de acceso Wi-Fi y un sistema de alarma.
La calefacción de los asientos, el deflector de viento, el espacio de almacenamiento ampliado, el sistema de carga transversal, el control de distancia de aparcamiento con sensores en la parte delantera y trasera, el espejo retrovisor de oscurecimiento automático y el climatizador automático de dos zonas se incluyen de serie en todas las variantes del modelo.
BMW Z4 2023: motores de 4 y 6 cilindros
El lanzamiento al mercado mundial de la nueva edición se producirá en noviembre de 2022. La gama de motores se compone de tres motores de gasolina, dos de cuatro cilindros y una unidad de seis cilindros en línea. El BMW Z4 M40i es el modelo tope de gama con su motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo. La unidad de 3,0 litros y 250 kW/340 CV desarrolla un par máximo de 500 Nm e impulsa al BMW Z4 M40i de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
Los dos motores de cuatro cilindros, ambos con una cilindrada de 2.0 litros y tecnología BMW TwinPower Turbo, también destacan por sus prestaciones. El motor del BMW Z4 sDrive30i genera una potencia máxima de 190 kW/258 CV y un par máximo de 400 Nm, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Con una potencia máxima de 145 kW/197 CV y un par máximo de 320 Nm, el BMW Z4 sDrive20i acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos.
El tren de rodaje M Sport forma parte ahora del equipamiento de serie del Z4 sDrive30i y optimiza el dinamismo de la conducción con su firme ajuste de amortiguadores y muelles. El Z4 M40i dispone de un tren de rodaje M adaptativo con amortiguadores controlados electrónicamente y frenos M Sport con pinzas pintadas en azul o en rojo. El modelo más alto de la gama también está equipado con un diferencial M Sport en el eje trasero, disponible como opción para el BMW Z4 sDrive30i.
BMW Z4 2023: a la última en seguridad
El BMW Z4 ofrecerá sistemas de asistencia al conductor de última generación. El equipamiento de serie incluye el Aviso de Colisión Frontal con intervención de los frenos, el Aviso de Salida de Carril con retorno al carril y la función de Información de Límite de Velocidad con indicador de prohibición de adelantamiento. Entre los elementos opcionales se encuentran el Control de Crucero Activo con función Stop&Go, el Aviso de Cambio de Carril, el Aviso de Colisión Trasera, el Aviso de Tráfico Cruzado, el Asistente de Aparcamiento y la Cámara de Asistencia a la Marcha Atrás. También está disponible el BMW Head-Up Display, que proyecta la información sobre la conducción en el parabrisas.
