Hace unas semanas el propio Presidente del Consejo de Administración de BMW, Oliver Zipse, hizo unas declaraciones realmente interesantes sobre el nuevo proyecto en el que está inmersa su marca. En palabras recogidas por el medio estadounidense CNBC afirmó lo siguiente: “construiremos un nuevo modelo de alta gama para Estados Unidos y el resto del mundo en Spartanburg a partir de finales de 2021.” Pues bien, según las últimas informaciones no oficiales a las que ha tenido acceso Autopista.es y a tenor de las más recientes imágenes espía publicadas en algunas páginas web de todo el mundo, dicho modelo se tratará de un SUV de gran tamaño que se convertirá en el auténtico buque insignia en la gama de este tipo de vehículos del fabricante alemán.
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Los rumores de un nuevo SUV de gran tamaño de BMW han venido circulando por Internet desde noviembre de 2017 y ahora vuelven a retomarse con fuerza. Según un documento interno de prensa de la propia compañía, se tratará de un “nuevo vehículo híbrido eléctrico completamente nuevo de alta potencia”, un modelo cuyas líneas maestras se desvelarán de forma oficial a finales de este mes de noviembre.
Según la división de Estados Unidos de BMW, este nuevo vehículo de tipo SUV podría ser desarrollado íntegramente por el departamento deportivo especial M Motorsport. Al respecto, existen varias informaciones no oficiales un tanto contradictorias, ya que el nuevo modelo en cuestión podría denominarse como XM (adoptaría la M al ser un vehículo puesto a punto desde sus comienzos y de forma exclusiva por M Motorsport). Sin embargo, la denominación XM hace referencia a un nombre simbólico e histórico que utilizó Citroën en el pasado para nombrar a uno de sus coches legendarios, por lo que la firma francesa podría iniciar acciones judiciales frente a la compañía alemana.
Por otro lado, otras fuentes de información estadounidenses y alemanas aseguran que el nuevo SUV exclusivo de altísima gama que se desvelará a finales de noviembre debería tratarse del inédito X8, un modelo que compartirá base técnica con el actual X7 y que precisamente se fabricará en la misma factoría norteamericana de Spartanburg.
Sobre el diseño que podría tener este próximo X8 (o XM…) hay varias especulaciones al respecto, aunque la recreación realizada por nuestro ilustrador Schulte podría tratarse de una aproximación bastante cercana al modelo que finalmente vea la luz dentro de unas semanas. Desde Alemania aseguran que el frontal de este nuevo y exclusivo SUV estará contará con diversos detalles estéticos llamativos, como una tira de iluminación led separada para las luces de circulación diurna que estarán ubicadas en una posición alta, justo por debajo del contorno del capó. Por su parte, los faros principales se ubicarán más abajo, a la altura casi del parachoques, flanqueando una gran rejilla con el característico estilo de doble riñón.
Visto de perfil, el nuevo modelo tendrá una silueta dinámica y con numerosos acentos deportivos. Por su parte, la zaga será una de las partes más atractivas visualmente del exterior del vehículo, ya que en ella el estilo coupé será más que evidente.
BMW X8 o XM 2022: su mecánica
Para impulsarse, el nuevo y exclusivo SUV podría recurrir a un sistema híbrido enchufable de altas prestaciones, en la que un nuevo motor de gasolina V8 biturbo debería sustituir al cada vez menos utilizado bloque V12. También tendrán un gran protagonismo dos motores eléctricos (uno por eje y uno de ellos actuando de generador), mientras que el rendimiento máximo de potencia podría superar ligeramente los 700 CV.
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La nueva tracción deportiva xDrive puesta a punto por M Motorpsport se tratará de poner las dosis necesarias entre agilidad, motricidad y seguridad en todo momento. Otros de los detalles técnicos llamativos que podría incorporar este SUV de gran tamaño se centraría en el equipo de frenos, con unos “discos gigantes” que se podría entrever entre los radios de las llantas de aleación (que podrían alcanzar el diámetro de las… ¡23 pulgadas!). Por otro lado, en pos de aligerar al máximo el peso total del vehículo, varios elementos del chasis, la carrocería y del interior podrían estar fabricados en plástico reforzado con fibra de carbono.
Por último, en cuanto a los rivales que debería tener el nuevo X8 (o XM…) modelos como los exclusivos Audi RS Q8, Porsche Cayenne Turbo y Mercedes-AMG GLE 63 Coupé serían sus más directos competidores.
