Ayer ya os comentábamos que habían surgido rumores desde Alemania de que BMW iba a adelantar la preventa de su nuevo i3 por la alta demanda y apenas un día después ya lo han anunciado. En concreto lo harán mediante una edición limitada de lanzamiento denominada First Edition, la cual tendrá una dotación de serie más amplia de lo habitual.
¿Qué tiene el BMW i3 First Edition?
Teniendo en cuenta que la actividad comercial de este nuevo i3 comenzará en otoño, desde BMW ya han empezado a recoger pedidos de este First Edition de la nueva berlina eléctrica, que como ya te contamos se ha convertido en el segundo modelo de la corriente Neue Klasse que pronto irá llegando a toda la gama del fabricante alemán.
Para empezar se le ha querido dar un toque más deportivo incluyendo el paquete M Sport. Este cuenta con elementos estéticos como el kit M Aerodynamics, los frenos M Sport pintados en azul o la proyección del logo M desde los retrovisores exteriores. De cara al interior se equipa con la tapicería BMW M en Veganza y M PerformTex Black, aunque desde la marca nos dejan claro que existen otras variantes de tapicería si así se desea.
También en el tema de apariencia tenemos la parrilla Iconic Glow, que no solo ilumina esta parte tan característica de los BMW, sino que además permite configurar hasta tres efectos de luz para la bienvenida y la despedida. Seguimos sumando otros elementos como el AC Charging Professional, que permite aumentar la potencia en corriente alterna de 11 a 22 kW, el volante calefactado, climatizador de tres zonas, Head-up Display en tres dimensiones, portón del maletero automático y un sistema de sonido creado por Harman Kardon.
Incluso este First Edition también tendrá algunos extras opcionales. Citamos aquí los asientos traseros calefactados, el techo panorámico de cristal, el gancho de remolque eléctrico, el Asistente de Autopista con función manos libres hasta los 130 km/h, así como seis opciones para el color de la carrocería y tres juegos de llantas diferentes con tamaños de 19 o 20 pulgadas.
A partir de aquí es el i3 que ya conocíamos. Esto quiere decir que tiene una configuración de dos motores eléctricos que le permiten ofrecer un total de 345 kW (469 CV) y 645 Nm de par. Con semejantes cifras no es extrañar que consiga completar el 0-100 km/h en 4,7 segundos. Además, su batería es de 108,7 kWh que le permitirá homologar 906 km de autonomía y que gracias a una arquitectura de 800 V podrá alcanzar los 400 kW en corriente continua para rellenar 423 km en apenas diez minutos.
Si estás interesado en reservar una de estas primeras unidades del i3 First Edition debes saber que en nuestro país tendrá un coste de 74.650 euros, que nos ha sorprendido porque es ligeramente más bajo que lo que se pide en Alemania por el mismo modelo.
