Salvo su motor 3.0 de 6 cilindros y 411 CV, que ya de por sí resulta excepcional por su rendimiento y carácter, todo lo susceptible de mejora en el BMW M2 Competiton para potenciar su capacidad deportiva más extrema se puede mejorar con la línea de accesorios M Performance Parts que BMW ha desarrollado aprovechando toda su experiencia en la alta competición. Seguramente estemos ante uno de los modelos exquisitamente más “radicales" del mercado, por el temperamento tan fuerte de su motor, su chasis de propulsión e incluso su musculoso diseño, pero todavía admite un giro de tuerca más y eso que lo que ha hecho BMW… “apretarle las tuercas".
Dando por (muy) bueno el motor, las opciones que BMW propone para mejorar la dinámica el M2 Competition se han enfocado para reducir el peso y optimizar las suspensiones, en aras de una utilización deportiva con menos compromisos. Por un lado, se ofrece como un accesorio original BMW un kit de modificación de la suspensión M Performance que cuenta con muelles de suspensión 20 milímetros más cortos y una amortiguación que se puede ajustar independientemente tanto en compresión (12 pasos), como en extensión (16). El objetivo es controlar con mayor rigor los movimientos de la carrocería para mejorar una conducción extremadamente deportiva.
La capacidad de frenada también se puede mejorar con los discos de freno BMW M Componed Break Discs, de mayor diámetro, ventilados y perforados, del sistema BMW M Spots Break Sistema Red. El resultado es una mayor potencia de deceleración y una resistencia térmica superior. También cobran protagonismo unas pinzas fijas de aluminio de 6 pistones en el eje delantero y de 4 en el eje trasero que aseguran mayor fuerza de frenado en condiciones extremas. Además, el equipo de frenado se puede completar con unas pastillas de freno específicas de alto rendimiento bajo una alta carga térmica. Todo el equipo de frenos puede quedar envuelto tras unas ligeras llantas de aleación M Performance de 19 pulgadas, disponibles en negro mate o dorado, que reducen el peso no suspendido en 3,2 kilos. Se pueden acompañar las llantas con neumáticos prácticamente semi-slick, como son los Michelin Pilot Sport Cup 2.
La fibra de carbono propone una dieta de aligeramiento del M2 Competition que a la vista también resulta espectacular. Hay disponible un capó M Performance de carbono, que además de rebajar el peso que recae sobre el eje delantero en 9 kilos, presenta una joroba que deja más espacio al propulsor. El capó de fibra de carbono se suma al techo y la tapa del maletero M Performance que ya se ofrecían y que suponen otro ahorro de peso de 5 kg en el techo y de 6 en la tapa. La gama de componentes exteriores M Performance Parts de fibra de carbono es muy amplia: splitter delantero, rejilla, branquias laterales, carcasas de los espejos retrovisores, cubierta del del umbral de las puertas, extensiones del faldón lateral,, difusor trasero y alerón. Incluso la cubierta del motor M Performance.
Para el interior, se ofrecen dos volantes a cual más espectacular. El volante M Performance Pro está forrado con cuero en la parte superior e inferior y con Alcantara en el área central. La otra opción es un volante en fibra de carbono forrado con Alcantara que integra en el borde superior una pantalla que proporciona al conductor información relacionada con el modo de conducción seleccionado. En el modo Sport, por ejemplo, se muestran un cronómetro y un medidor de fuerzas G. Un indicador de cambio de marcha con LED de colores a derecha e izquierda de la pantalla proporciona una atmósfera aún más de competición. También los pedales en acero inoxidable y las alfombrillas M Performance realzan el ambiente deportivo. Y se ofrece en acabado de fibra de carbono y Alcantara la palanca de cambios del freno de mano. La llave igualmente puede personalizar con una elegante carcasa M Performance en Alcantara y fibra de carbono.
Por último, para poder cuantificar las mejoras dinámicas del M2 Competition más allá de las sensaciones que percibamos y especialmente cuando se rueda en circuito, BMW ofrece el M Performance Drive Analyzer, un sistema de telemetría que registra diferentes datos como la velocidad, los parámetros del motor, el uso del acelerador y los frenos, así como las fuerzas G, para ser analizados posteriormente en un ordenador. Todo lo que se necesita es un dispositivo OBD (On Board Diagnostics) y bajarnos una aplicación a nuestro smartphone. Los datos procesados se pueden luego ver en forma de gráficos o videos. En este caso, BMW ofrece los soportes M Performance Track Fix y el sistema Travel & Confort para cámaras de acción que se pueden unir a los tiradores de remolque en la parte delantera y trasera, o en el interior del coche.
