Controla a tu hijo, no arranca sin cinturón o si das positivo en el test previo de alcoholemia, contesta mensajes por ti, elimina los ángulos muertos y hasta incluye una caja negra como los aviones. Con la denominación de Cristóbal, nombre que toma del santo patrón de los conductores que durante años habrás podido ver en estampitas por muchos coches de España, Seat nos presenta el que anuncia ya como su vehículo más seguro de la historia: un concept car desarrollado sobre el León. La marca confirmó que lo mostraría en primicia en el Smart City Expo que se celebra estos días en Barcelona, pero en Autopista.es ya podemos un día antes adelantarte cómo es.
El Seat León Cristóbal es un prototipo desarrollado por los ingenieros de la marca como solución de transición hacia la conducción autónoma, avanzando gracias a sus numerosas innovaciones tecnológicas hacia el objetivo “Cero Accidentes”. Según la compañía, si sólo la mitad de los coches pudieran incorporar estos sistemas, los accidentes se reducirían hasta en un 40 por ciento.
Pero, ¿qué incluye exactamente este especial Seat León Cristobal? ¿Qué innovaciones y sistemas de asistencia y seguridad añade sobre cualquier León? Stefan Ilijevic, responsable de Predesarrollo, Patentes e Innovación de Seat y uno de los ingenieros que ha participado en su creación, nos detalla sus principales funciones, muchas de las cuales empezaremos pronto a ver en carretera.
Seat León Cristóbal: así actúa el ángel de la guarda
Caja negra: entre las grandes novedades que presenta el Seat León Cristóbal destaca la inclusión de una caja negra como la de los aviones. Gracias a ella, si por ejemplo el coche detecta un frenazo brusco una cámara frontal graba los 10 últimos segundos de conducción. Así registrará velocidad, aceleraciones y frenazos, mediante un vídeo que se envía directamente al móvil del conductor. Una prueba perfecta para esclarecer las circunstancias en un posible accidente.
Asistente “Mentor”: uno de los 6 grandes asistentes de seguridad del nuevo Seat León Cristóbal es este “Mentor”, especialmente creado para tranquilidad familiar. Entre sus principales funciones destaca su programación para que el coche no pueda arrancar en caso de que el conductor dé positivo en el test de alcoholemia o en caso de que no tenga abrochado el cinturón de seguridad. Además, permite “limitar la zona por la que el coche puede circular y la velocidad”.
El retrovisor mágico: adiós, definitivamente, a los ángulos muertos. El sistema “Display Mirror” del León Cristóbal permite activar, por medio de un solo clic al retrovisor interior, una cámara que deja ver lo que sucede en carretera. Transmite lo que sucede en la parte posterior del vehículo, eliminando los posibles puntos muertos.
Eyes Track: mediante este innovador sistema de asistencia a la conducción, Seat pretende acabar con el 36 por ciento de los accidentes de tráfico provocado por distracciones, con el teléfono móvil como foco central. Esta función permite seguir conectado, pero sin distraerte: si el coche percibe que el conductor aparta la vista de la carretera, una voz lee los mensajes y un sistema de respuestas ya configuradas dejará contestarlos con un simple gesto.
Guardia Angel: Según Stefan Ilijevic, “los errores humanos están detrás del 80 por ciento de los accidentes”. Para minimizarlos, este sistema activa una vibración en el asiento del conductor si detecta, por ejemplo, que el coche supera la distancia de seguridad recomendada o síntomas de fatiga en el conductor. Una voz también alerta si se están sobrepasando los límites de velocidad.
Olvídate de olvidos: El Seat León Cristóbal se convertirá también en una especie de asistente personal. Con ello, al apagar el motor del coche, un sistema recordará de la presencia de pasajeros, en especial por los niños, o animales, en alguna de sus plazas. En caso de olvidarlos dentro, el coche regula la temperatura interior y envía un mensaje al conductor. En caso de no responder, saltarían sus alarmas.
