La plataforma MFA (Modular Front Architecture) de coches de tracción delantera con motor delantero transversal está reportando un gran número de ventas a Mercedes-Benz. Recientemente, acabamos de conocer todos los datos de la nueva generación del Clase A, un vehículo que será vital en el futuro de la marca de la estrella. Pues bien, la firma alemana quiere exprimir al máximo tanto el Clase A como la propia plataforma MFA y prevé el desarrollo de nuevos y revolucionarios conceptos.
Uno de los proyectos más interesantes que se vislumbra es la posibilidad de fabricar un nuevo e inédito Mercedes Clase A de 7 plazas. Los vehículos con carrocería de tipo monovolumen –el Clase B, por ejemplo- no gozan de la popularidad entre el gran público. De hecho, la irrupción del segmento de moda, el de los SUV, ha hecho descender significativamente las ventas de los monovolúmenes hasta tal punto que muchos fabricantes han decidido cancelar su fabricación. Por este motivo, una posible cancelación del Clase B podría dar lugar a un nuevo vehículo para 7 pasajeros y, en esta encrucijada, un Clase A de 7 asientos podría hacerse realidad.
Para el hipotético Clase A de 7 plazas, Mercedes-Benz se plantea en un principio dos posibles nuevas carrocerías: una familiar de tipo Shooting Brake y una de tipo SUV con aspecto coupé y de mayor tamaño que el futuro GLA.
Fuentes ejecutivas de la compañía, entre las que se incluyen la propia Directora Internacional de Ventas, Britta Seeger, reconoció hace unas semanas en Automotive News, uno de los medios online de referencia en el mundo del motor de habla inglesa, la firme decisión de fabricar un nuevo vehículo de 7 plazas basado en la plataforma MFA, siendo China uno de los mercados que más interés está mostrando por este tipo de automóviles, sin descartar su exportación a otros mercados, incluidos el europeo.
¿Mercedes Clase A de 7 plazas en formato de carrocería familiar o de tipo SUV? Seguiremos informando.
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