Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable

El nuevo Ford Explorer PHEV híbrido enchufable ya está a la venta en algunos mercados europeos, una interesante y eficiente versión para el SUV de siete plazas.
Jorge Serrano
Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable
Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable

A finales de 2019, comenzarán a llegar las primeras unidades del nuevo Ford Explorer PHEV híbrido enchufable a los concesionarios europeos. Uno de los primeros precios de partida que ya se conocen de esta versión híbrida plug-in del SUV de siete asientos es la referente al mercado alemán.

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En Alemania, el precio del nuevo Ford Explorer PHEV híbrido enchufable arranca en los 74.000 euros. Esta inédita versión híbrida plug-in que desembarca en el mercado europeo se basa en el Explorer de sexta generación que la marca del óvalo viene vendiendo desde comienzos de 2019 en Estados Unidos.

Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable

Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable

El Ford Explorer **es un **SUV de gran tamaño –con más de cinco metros de longitud- cuyo interior está configurado con siete asientos. En las “entrañas” de su sistema híbrido, nos encontramos con un motor de gasolina EcoBoost 3.0 V6 de 350 CV, un motor eléctrico de otros 100 CV y una potencia combinada del sistema híbrido de 450 CV. El par máximo crece hasta unos impresionantes 840 Nm, mientras que la autonomía en modo puramente eléctrico, según asegura Ford, es de algo más de 40 kilómetros. De la gestión de toda la fuerza híbrida y su funcionamiento se encarga un nuevo cambio automático de 10 velocidades.

La batería de ión-litio del Ford Explorer PHEV tiene una capacidad de 13,1 kWh. Esta batería se puede cargar parcialmente mediante el sistema de frenada regenerativa o conectándola a la red eléctrica. Para ello, basta usar el puerto de carga situado en el paragolpes delantero izquierdo entre la puerta y el paso de rueda. Los conductores pueden elegir cuándo y cómo utilizar la energía de la batería utilizando los modos EV Auto, EV Now, EV Later y EV Charge. En cuanto a datos de eficiencia de emisiones y de consumo de combustible, de forma oficial la firma norteamericana anuncia un gasto medio de gasolina de 3,4 l/100 km y un nivel medio de 78 g/km de CO2.

Otras claves técnicas del Ford Explorer PHEV 2020 las encontramos en su avanzado sistema de tracción total inteligente con una capacidad de respuesta aún más rápida para “leer” y analizar las irregularidades del terreno. De forma adicional, este SUV también incorpora el sistema específico de gestión del terreno que utiliza varios modos de conducción según el tipo de superficie que se esté atravesando: Normal, Deportivo, Pista, Resbaladizo, Remolque/Transporte, Eco, y Nieve y Arena Profundas.

Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable

Ford Explorer PHEV: primeros precios y datos en Europa del nuevo SUV híbrido enchufable

En Europa, el Ford Explorer PHEV 2020 estará disponible con los niveles de acabado ST Line y Platinum. El primero apuesta por los elementos más deportivos en el exterior y en el interior, mientras que el segundo se decanta más por los detalles elegantes y de lujo.

El equipamiento que puede incluir el Ford Explorer PHEV 2020 ofrece numerosos sistemas y dispositivos. Incluye de serie con el nuevo Asistente de Freno en marcha atrás, así como con el Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go, Reconocimiento de Señales de Velocidad y centrado de carril.

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En el interior del Ford Explorer PHEV 2020 destaca su pantalla táctil de 10,1 pulgadas para el sistema de conectividad y multimedia SYNC 3, además de un sistema de acceso a Internet a través de la tecnología con módem integrado FordPass Connect de serie y del sistema de sonido de alta fidelidad del especialista Bang&Olufsen.

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