Revista Motor Clásico 395, ya a la venta: AC Ace, la génesis del legendario Cobra

El AC Ace protagoniza el número 395 de la revista Motor Clásico. Este deportivo británico fue el antecedente del musculoso Cobra que desarrolló Carroll Shelby. Antes, en los años 30, Maybach y Mercedes-Benz crearon dos modelos superlativos: el Zeppelin V12 y el “Grosser” 770 Kompressor.

Jesús Bonilla

Revista Motor Clásico 395, ya a la venta
Revista Motor Clásico 395, ya a la venta

Si AC es una marca célebre se debe a la exótica y brutal versión Cobra vitaminada por Carroll Shelby. Sin embargo, su origen se remonta al modelo Ace de los años 50. Motor Clásico encuentra y se empuña el volante de uno de los tres ejemplares vendidos en España 1959. Para entonces, el constructor británico llevaba en el negocio automovilístico medio siglo. Paradójicamente, su primer modelo fue un elemental triciclo de reparto bajo la marca AutoCarrier. A partir de ahí, AC creció y se desarrolló hacia los deportivos en una historia alucinante.

Además, el número de febrero incluye pruebas, reportajes, biografías y crónicas de los asuntos más candentes del sector del vehículo histórico.

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DODGE 3700 GT LIMUSINA

Barreiros hizo del Dodge un coche de ministros. Pero hubo quien fue más allá y lo convirtió en una enorme limusina.

BUQUES INSIGNIAS

Maybach y Mercedes-Benz construyeron dos de los modelos más impactantes de los años 30 por tamaño y prestaciones: el Zeppelin V12 y el “Grosser” 770 Kompressor.

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DAKAR CLASSIC

En su segunda edición, el desierto de Arabia Saudí puso a prueba a 140 equipos. Los españoles Jesús Fuster y Juan Carlos Ramírez, con un Mercedes-Benz G, subieron al tercer escalón del podio.

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