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Precisamente la semana pasada os informábamos que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) había comenzado un análisis de ingeniería (una revisión técnica detallada) en varios modelos de Ford por defectos en sus motores en las correas bañadas en aceite ya que entendían que había “un riesgo irrazonable para la seguridad de los vehículos”. Pues bien, a la marca americana se le amontan los problemas, porque ahora hemos sabido que también están teniendo problemas con los faros de sus coches.
Según las primeras estimaciones, se creen que podrían estar afectados hasta 63.000 vehículos de la firma del óvalo en todo el mundo. No sabemos cuántos de estos pueden haber sido vendidos en nuestro país, pero para hacernos una idea en Francia se ha informado de una cifra que alcanza las 5.580 unidades. ¿Y cuál es el problema ahora? Pues un defecto en el módulo de gestión del sistema de asistencia al conductor.
Los problemas de los Ford con los faros
A diferencia de lo que sucedía con los Ford que presentaban problemas en sus motores, con las conocidas como correas bañadas en aceite, que se habían fabricado en periodos comprendidos entre los años 2014 y 2021, según cada modelo, la nueva problemática encontrada en el sistema de iluminación se ha encontrado en modelos mucho más recientes pues salieron de fábrica entre el 25 de junio de 2025 y el 15 de mayo de este 2026.
Según se ha comunicado por parte de las autoridades, el defecto de estos Ford provoca que las luces largas se puedan encender o apagar de una manera inesperada. Por este motivo los conductores se podrían quedar con una visibilidad reducida o, por el contrario, ir deslumbrando a los conductores que circulan en sentido contrario.
Lo que informan nuestros compañeros franceses de L’Argus es que Ford ha recomendado a sus servicios oficiales reprogramar el módulo encargado de la cámara frontal (conocido por sus siglas IPMA) para poder solucionarlo. En nuestro país vecino ya se está contactando con los propietarios afectados por correo certificado en el que se les invita a concertar una cifra en el taller de un concesionario de la marca. Como suele suceder en estos casos, la reparación es totalmente gratuita y solo requiere unos 30 minutos de trabajo.
Estos son los modelos de Ford con fallos en los faros
Según han reportado ya en Francia, los modelos de Ford que tendrían fallos en el funcionamiento de sus faros serían los siguientes:
- Ford Kuga: modelos fabricados en Valencia (España) desde el 25 de junio de 2025 hasta el 18 de abril de 2026.
- Ford Mustang Mach-E: modelos procedentes de la planta de Cuautitlán (México) y que se fabricaron del 3 de febrero al 11 de marzo de 2026.
- Ford Transit Courier: modelos ensamblados en Craiova (Rumania) del 4 de marzo al 12 de mayo de 2026.
- Ford Transit Custom: modelos fabricados en Yeniköy (Turquía) del 3 de febrero al 20 de abril de 2026.
- Ford Transit: unidades procedentes de la planta de Kocaeli (Turquía) que fueron ensamblados desde el 7 de octubre de 2025 hasta el 15 de mayo de 2026.
