El polémico y desfasado tweet de la DGT sobre cómo adelantar de forma segura

En las últimas horas, un tweet publicado por la DGT sobre cómo adelantar de forma segura ha causado revuelo entre los internautas. ¿Las razones? Sigue leyendo…

El polémico y desfasado tweet de la DGT sobre cómo adelantar de forma segura
El polémico y desfasado tweet de la DGT sobre cómo adelantar de forma segura

El adelantamiento en vías de doble sentido es una de las maniobras más peligrosas en la conducción. Tanto en las autoescuelas como en la propia experiencia real que van adquiriendo los conductores con el paso del tiempo, dicha maniobra requiere de mucha rapidez y de una gran coordinación entre diferentes acciones para poder hacerla de la forma más segura posible.

De forma general, antes de iniciar un adelantamiento, el conductor debe analizar la situación que se encuentra delante de sí. En primer lugar, debe analizar el espacio del que dispone, el tipo de carretera y el límite de velocidad en el mismo, si el adelantamiento en sí está o no permitido (línea continua, por ejemplo), las condiciones climatológicas y las características del vehículo que va a adelantar (si quiere adelantar a un camión de gran longitud, debe tener en cuenta que lo debe hacer de forma muy rápida teniendo la certeza de que tiene espacio suficiente para poder regresar con seguridad al carril por el que debe circular estando el menor tiempo posible en el carril contrario), observar que por el carril izquierdo no le está rebasando ningún vehículo, señalizar la maniobra y ejecutarla.

Al respecto, la DGT ha querido ilustrar a los conductores españoles publicando un tweet en su cuenta oficial. Sin embargo, a pesar de las buenas intenciones del máximo organismo que gestiona el tráfico y la circulación de las carreteras de nuestro país, el tweet publicado ha generado polémica y revuelo en esta red social, ya que se ilustra con un gráfico cuyas imágenes y textos explicativos están desfasados. Puedes ver todos los comentarios de los conductores en el hilo de comentarios del propio tweet de la DGT.

Los internautas indican de forma acertada que el gráfico utilizado por la DGT induce al error, pues visualiza una vía interurbana con un carril por sentido con límite genérico de 100 km/h de velocidad máxima. Aquí está el primer error muy criticado en redes sociales, puesto que el Consejo de Ministros aprobó en diciembre de 2018 la bajada del límite de velocidad máxima en este tipo de carreteras a 90 km/h, entrando en vigor de forma definitiva durante el primer trimestre del año 2019.

La segunda cuestión que ha generado polémica entre conductores e internautas sobre el tweet de la DGT sobre cómo adelantar de forma segura es la relativa a la anterior posibilidad de poder rebasar en 20 km/h el límite de velocidad máximo en vías interurbanas por parte de turismos y motocicletas cuando se realiza la maniobra del adelantamiento. En la reforma más reciente de la Ley de Tráfico aprobada por el Consejo de Ministros en noviembre de 2020, se aprobaba la prohibición de superar en 20 km/h el límite de velocidad establecido en una vía interurbana. De hecho, pocos días después de que el Consejo de Ministros aprobaran esta y otras medidas, la propia DGT publicó un tweet con dicha modificación (con fecha de 11 de noviembre de 2020).

Tweet DGT prohibicion 20 kmh a la hora de adelantar
Tweet de la DGT con la prohibición de rebasar en 20 km/h el límite de velocidad a la hora de adelantar

Por último, para que los internautas y los conductores tengan una información mucho más completa y detallada sobre la forma óptica de realizar un adelantamiento, la DGT remite un enlace/link de un reportaje de la revista Tráfico (el número 215 correspondiente al año 2012), una información, por tanto, desfasada y que no se corresponde con las últimas modificaciones de tráfico aprobadas en los últimos años. Aquí puedes ver el enlace con el número 215 del año 2012, donde aparece el reportaje sobre cómo adelantar de forma segura y otros muchos contenidos más.

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