Al Astra Coupé le sale un hermano revoltoso, el Coupé Turbo. Este modelo va equipado con un poderoso motor 2.0 16V de 190 CV. Su comportamiento es totalmente deportivo: va de parado a 100 km/h en tan sólo 7,5 segundos y alcanza una punta de 245 km/h.
Con esta apuesta por la deportividad, Opel trata de ganar cuota de mercado en un segmento que vive un gran momento, el de los cupés. En España se venden cada vez más, con lo que no es de extrañar que la marca alemana presente este modelo en Málaga.
El Coupé Turbo, que ha sido diseñado por Bertone, uno de los maestros italianos de la carrocería, es un coche con aspecto divertido y bastante juvenil. En algunos detalles externos recuerda al Opel Tigra, pero tiene más envergadura y porte.
Su principal baza es un motor Ecotec Turbo que lleva un innovador sistema de turbocompresor integral. En él, carcasa de la turbina y colector de admisión forman un único bloque. De esta manera, el tamaño se reduce, lo mismo que el recorrido del aire dentro del motor, lo que mejora la eficiencia la reducir las pérdidas de calor, según los ingenieros de la marca.
Este coche tiene un consumo ponderado de 8,9 litros y sus emisiones cumplen con las normas Euro IV, que no entrarán en vigor hasta el año 2005.
En cuanto a equipamiento, Opel ha dotado al Coupé Turbo de una amplia gama de añadidos que hacen de él un coche confortable, además de seguro y divertido. Destacan el aire acondicionado, los airbags delanteros de pasajero y acompañante, las suspensiones deportivas, el ABS, el control de tracción, el equipo de radio con cambiador para cuatro discos compactos y mandos en el volante, los asientos deportivos y el ordenador de a bordo...
En España, donde este tipo de coches copa el 3,1 por ciento del mercado, la aparición de este modelo se producirá en diciembre. El precio estará en 3.830.000 pesetas.
