Huff salía desde el puesto en parrilla, posición que perdió en manos de Muller al poco de dar inicio la carrera, pero consiguió recuperarla antes de finalizar la primera vuelta.
El líder del campeonato quería sentenciar el título con una holgada victoria, pero un golpe contra las protecciones le obligó a pasar por boxes donde finalmente se quedó.
El primer puesto fue para Muller seguido muy de cerca de Menu, los otros dos pilotos que también optan al título. El suizo presionó todo cuanto pudo para provocar el error del excampeón del mundo, hasta que ambos se tocaron.
Ahí se dio cuenta de que no merecía la pena arriesgar un posible abandono, teniendo en cuenta que restarían puntos con Huff en el campeonato, y que el título se decidiría en la última carrera.
Así, Muller consiguió la victoria por delante de Menu, y del portugués Tiago Monteiro, lo que supone el propio del nuevo Honda Civic en su tercer Gran Premio.
La carrera tuvo una primera vuelta muy accidentada, en donde el marroquí Mehdi Bennani (BMW) sufrió un accidente que taponó al resto de participantes lo que provocó muchos toques. Entre los afectados estuvo el español Pepe Oriola (Seat), que opta al título de independientes, y que tuvo que abandonar algunas curvas después.
Su máximo rival por el título, el húngaro Norbert Michelisz (BMW) también abandonó solo tres vueltas después por lo que el español mantiene sus opciones al título en la última carrera.
Clasificación primera carrera turismos GP Macao
.1. Yvan Muller (FRA) Chevrolet 23:08.977
.2. Alain Menu (SUI) Chevrolet a 0.915
.3. Tiago Monteiro (POR) Honda a 1.297
.4. Gabriele Tarquini (ITA) SEAT a 1.967
.5. Darryl O'Young (CHI) Chevrolet a 11.519
.6. Tom Coronel (NED) BMW a 55.136
.7. Franz Engstler (GER) BMW a 1:04.037
.8. Fredy Barth (SUI) SEAT a 1:09.730
.9. Alex MacDowall (GBR) Chevrole a 1:16.524
10. Tom Boardman GBR) SEAT a 1:22.194
