¿Qué dice la OCU que es imprescindible?
La organización de consumidores y usuarios aconseja que los patinetes eléctricos recomendables deben llevar frenos de disco, luz trasera, ruedas hinchables y sistema antirrobo. Estas características son imprescindibles para un medio de transporte urbano sobre el que aún faltan muchas cosas por regular por la seguridad de todos.
La Organización de Consumidores y Usuarios exige una denominación clara de los patinetes eléctricos. De hecho, bajo la denominación de vehículos de movilidad personal, hay patinetes en el mercado que están sin limitar a 25 km/h, lo que la propia asociación deja claro que está prohibido, a no ser que tengas una licencia. Esto es una situación extraña que se ha creado en España a raíz de que dichos patinetes hayan subido en ventas. En este caso se puede llegar a sancionar con una multa por exceso de velocidad y la obligación a limitarlo posteriormente, lo que encarecería claramente el precio del transporte.
Por supuesto se recuerda que subido al patinete no se puede ni ir con el móvil y además, hay que tener en cuenta que se estará sujeto a controles de alcoholemia como cualquier otro vehículo. En caso de ser menores deberán ser los padres los que se hagan cargo de la sanción asumiendo la responsabilidad por su hijo. En algunos casos la multa podría alcanzar los 1.000 euros, algo que no es plato de buen gusto para nadie. Por ello, pero sobre todo por tu seguridad propia, debes cumplir las normas.
¿Cuáles son las opciones más interesantes calidad-precio?
La comparativa hecha por la OCU para la revista Compra Maestra nos deja con dos candidatos a ser el mejor patinete eléctrico en relación calidad precio para movernos por nuestra ciudad. Estos son los dos:
- Cecotec Bongo A Connected: cuenta con una autonomía de 13 km y pesa 13 kilos. Como puntos negativos destacan la dificultad para acceder a la válvula de hinchado de sus ruedas. Como características positivas remarcan sus frenos, con luz incluida y control de crucero, su buena batería, que además es extraíble para poderla cargar y la facilidad de uso de la información en pantalla, incluyendo una app desde donde poder cambiar varias cosas del patinete. Se puede comprar desde 350 euros.
- Olsson Rhino: puede llegar hasta los 20 kilómetros de autonomía con un peso de 15,7 kg. Como punto negativo la batería no se podrá extraer del patinete y que, quizás, el peso es algo excesivo. A destacar en positivo, la forma en la que se puede conducir, sus frenos de alta calidad, que además cuentan con frenada regenerativa, su claridad en la información de la pantalla , y su control de crucero. Se puede adquirir a partir de 340 euros.
