Los pasos a nivel se construirán a distinta altura

Los pasos a nivel a la misma altura podrán autorizarse de manera provisional y por el tiempo "estrictamente preciso", siempre que existan causas "absolutamente justificadas". Además, tendrán que protegerse según condiciones fijadas en la norma.

Los cruces entre carreteras y vías férreas que se construyan o modifiquen deberán hacerse a distintas alturas, según un Real Decreto publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE), por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT).

Con carácter excepcional y por causas "absolutamente justificadas", podrá autorizarse el establecimiento provisional por el tiempo "estrictamente preciso" de nuevos cruces entre carreteras y vías férreas, que deben estar protegidos según condiciones fijadas por el citado Real Decreto.

Además, los órganos administrativos competentes sobre los correspondientes ferrocarriles y carreteras podrán suprimir los pasos a nivel existentes y sustituir los cruces que estén a la misma altura cuando consideren que es "necesario y conveniente". Será obligatorio eliminarlos cuando la velocidad de paso de los trenes sea igual o superior a 160 km/h y cuando el momento de circulación (resultado de multiplicar la media diaria de vehículos que pasan por la carretera por la de trenes que pasan al día por la vía férrea) sea mayor o igual a 1.500.

Si quieres saber más sobre este tema,

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