Tras el notable incremento de las matriculaciones en diciembre de 2019 en Europa, los volúmenes el pasado mes de enero han disminuido, marcando otro mes de transición para el complejo mercado de automóviles nuevos. En enero de 2020 se registraron un total de 1.138.057 automóviles nuevos, lo que representa una disminución del 7,6% en comparación con el mes de enero de 2019, según datos de Jato Dynamics. Esta fuerte reducción se debió en gran medida a las compras de último minuto realizadas en diciembre, debido a la inminente introducción de la nueva regulación de emisiones de CO2.
De hecho, los vehículos electrificados proporcionaron el único motor de crecimiento para el mercado en enero. Lograron un récord en volumen y cuota de mercado debido al aumento de incentivos para los consumidores, una mayor conciencia sobre los beneficios de los vehículos electrificados y la creciente preocupación por los automóviles diésel y de gasolina. Durante el primer mes de 2020, el total de registros de vehículos eléctricos aumentó en un 72%, pasando de 87.100 unidades matriculadas en enero de 2019 a 150.100 unidades en el mismo mes de 2020. Esto significa que la cuota de mercado es del 13,3% en comparación con solo 7,1% en el año anterior.
Pero ¿qué coches y qué marcas se están vendiendo este año? Para empezar, podemos destacar que entre los 25 modelos más vendidos en enero de 2020, cuatro se fabrican en España. Estos son, el Volkswagen Polo, el Opel Corsa, el Volkswagen T-Cross y el Renault Captur.
Modelos Made in Spain
Así, el Polo, producido en la fábrica de grupo Volkswagen de Navarra, se colocó como el quinto modelo más matriculado en el 'Viejo Continente' en el primer mes de este año, con 20.037 unidades, eso sí, un 21% menos que en 2019. Esta lista la lideran el Volkswagen Golf, que ocupó la primera plaza con 26.303 entregas, un 23% menos; seguido del Renault Clio, con 21.615 unidades (-10%); del Ford Focus, con 20.711 unidades ( 8%), y del Peugeot 208, con 20.348 unidades ( 10%).
Por su parte, el Opel Corsa, ensamblado en Zaragoza, fue el sexto modelo más vendido en Europa, con 18.769 unidades, un 7% más. Al nuevo utilitario le siguen el Toyota Yaris (17.634 unidades, -14%), el Ford Fiesta (17.627 unidades, -1%), el Skoda Octavia (16.942 unidades, -18%) y el Fiat Panda (16.763 unidades, -8%).
Otros modelos producidos en España que también se situaron entre los 25 vehículos más vendidos en Europa fueron el Volkswagen T-Cross (Navarra) con 12.880 unidades (nuevo, sin comparación con el año anterior), colocándose en la 19 posición, y el Renault Captur (Valladolid), con 12.623 unidades (-6%), que ostentó el puesto número 22.
Los 25 modelos más vendidos en Europa (enero 2020)
1. Volkswagen Golf 26.303 unidades (-23%)
2. Renault Clio 21.615 unidades (-10%)
3. Ford Focus 20.711 unidades ( 8%)
4. Peugeot 208 unidades ( 10%)
5. Volkswagen Polo unidades 20.037 (-21%)
6. Opel Corsa 18.769 unidades ( 7%)
7. Toyota Yaris 17.634 unidades (-14%)
8. Ford Fiesta 17.627 unidades (-1%)
9. Skoda Octavia 16.942 unidades (-18%)
10. Fiat Panda 16.763 unidades (-8%)
11. Toyota Corolla 16.264 unidades (nuevo)
12. Nissan Qashqai 16.163 unidades (-4%)
13. Peugeot 3008 15.935 unidades (-12%)
14. Volkswagen T-Roc 15.098 unidades (-16%)
15. Volkswagen Tiguan 14.915 unidades (-20%)
16. Citroën C3 14.900 unidades (-18%)
17. Dacia Sandero 14.085 unidades (-23%)
18. Mercedes Clase A 13.147 unidades (-13%)
19. Volkswagen T-Cross 12.880 unidades (nuevo)
20. Volkswagen Passat 12.771 unidades ( 38%)
21. Fiat 500 12.723 unidades (-9%)
22. Renault Captur 12.676 unidades (-6%)
23. BMW Serie 3 12.623 unidades ( 94%)
24. Opel Crossland X 11.230 unidades ( 17%)
25. BMW Serie 1 10.549 unidades ( 39%)
