Llegan los Cadillac ''made in Europa''

Desde hace medio año, dos fábricas de General Motors se miran con recelo: la alemana Rüsselsheim y la sueca Trollhättan. Una de ellas podría fabricar las nuevas berlinas de GM, pero ¿qué pasará con la otra? La compañía asegura que “no se irá con las manos vacías": Cadillac se montará en sus cadenas.

Cadillac: el lujo americano llega a Europa
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En la actualidad, Rüsselheim fabrica Vectra para Opel y Trollhättan monta los 9-3 de Saab. En agosto, GM anunció que quería reunir la producción de ambos modelos: las nuevas generaciones saldrían de una sola planta. La otra, previsiblemente, tendría que cerrar, ya que la multinacional anda inmersa en un duro plan de saneamiento y asegura que le sobran 12.000 empleos en el Viejo Continente. Ninguna de las dos fábricas se resignaba. El propio primer ministro sueco, Goran Persson, hizo “campaña" a favor de de Trollhättan. Ahora, General Motors tranquiliza los ánimos. La decisión se sabrá en febrero, según informa el rotativo alemán Süddeutsche Zeitung. Además, según ha comentado Carl-Peter Foster, consejero delegado de GM en Europa, la cadena de montaje que no reciba el encargo de producir estos dos modelos, no se irá “con las manos vacías". Carl-Peter Foster ha anunciado que la fábrica rechazada para montar los nuevos Opel y Saab podría hacerse cargo de la fabricación de modelos Cadillac. Así, la centenaria marca americana se montaría también en Europa. Eso sí, se haría a muy pequeña escala, ya que la compañía prevé vender sólo un par de miles de unidades en el Viejo Continente.