La industria del automóvil cerró 2010 con un importante superávit comercial

La industria automovilística española cerró el ejercicio 2010 con un superávit (diferencia a favor de las exportaciones frente a las importaciones) de 5.697,1 millones de euros, lo que supone un crecimiento interanual del 264,7 %.

Según los datos de Comercio Exterior difundidos por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, el valor de las exportaciones automovilísticas el año pasado se elevo a 29.946,8 millones de euros, que suponen el 16,1 % del total vendido al exterior por las empresas españolas, porcentaje solo superado por los bienes de equipo, y un crecimiento del 9,1 % sobre las de 2009.

Las importaciones, por su parte, alcanzaron los 24.249,8 millones de euros, una caída interanual del 6,3 % y que se explica por la debilidad del mercado automovilístico español en la segunda mitad del año.

Los fabricantes de automóviles y motos exportaron en el año por valor de 20.224,4 millones de euros, que implican un crecimiento del 4,8 %, e importaron por 9.804,7 millones (-25,9 %), lo que supone un superávit en la balanza comercial de 10.419, 7 millones de euros ( 71,6 %).

Esta fuerte evolución responde a la importante cobertura que hacen las fabricas españolas (exportan el 87 % de la producción) a mercados de la UE que se encuentran en fase de superación de la crisis y empiezan a arrojar importantes incrementos en las ventas de coches.

La industria de componentes de automóvil, por el contrario, presenta un déficit de 4.722,6 millones de euros (4,7 %), fruto de unas ventas al exterior por 9.722,5 millones (19,3 %) y unas compras que ascendieron a 14.445,1 millones (14,1 %).