Desde hace más de tres años, varios alcaldes de las localidades por las que discurre la carretera C-25 vienen reclamando a la Generalitat catalana mejoras de seguridad para una vía que consideran “muy peligrosa". Aunque de momento no han recibido respuesta del Gobierno autonómico, los datos avalan sus tesis: desde 1997, esta carretera, más conocida como Eje Transversal, acumula 120 muertes en accidentes de tráfico. Este trágico guarismo sitúa a la C-25 como una de las carreteras más peligrosas de toda Cataluña. Cuenta con una altísima tasa de siniestralidad que, sorprendentemente, se remonta a sus orígenes.Según los datos facilitados por el Servicio Catalán de Tráfico (SCT), durante su primer año de funcionamiento, en 1997, la C-25 registró 46 víctimas mortales en sus 204 kilómetros de longitud. Desde entonces, la cifra ha descendido, aunque no ha restado un ápice de peligrosidad al Eje Transversal: 25 fallecidos en 2001, 22 en 2002, 17 en 2003 y 10 en 2004. Este año, sin embargo, en un solo mes han fallecido ya cinco personas. Las autoridades de Tráfico señalan a la velocidad como la principal causa de mortalidad en esta carretera, que registra diariamente un tráfico de unos 15.000 vehículos. Esta circunstancia llevó el pasado año a la Consellería catalana de Interior a instalar varios radares en dos de sus tramos: concretamente, a la altura de las localidades de Arbúcies y Vilobí d’Onyar, en la provincia de Girona.El accidente más trágico que se recuerda en la C-25 ocurrió en julio de 2001, cuando cinco personas murieron después de que un camión con matrícula francesa embistiera a nueve coches que estaban esperando el paso alternativo de unas obras. Apenas seis meses más tarde, otros cinco jóvenes, de entre 16 y 25 años, fallecieron tras una colisión múltiple ocurrida por el Eje Transversal a su paso por la localidad de Espinelves (Girona).La última tragedia se registró en la tarde de ayer a la altura de la localidad de Gurb (Barcelona), cuando tres personas perdieron la vida, mientras que otras dos resultaron heridas muy graves, a consecuencia también de un choque múltiple. Según las primeras informaciones, este espectacular accidente se produjo cuando un turismo invadió el carril contrario al que circulaba y acabó colisionando frontalmente contra una furgoneta. Tras el impacto, se registraron otras colisiones múltiples que implicaron en total a ocho vehículos.Por otra parte, el Ayuntamiento de la Ciudad Condal ya ha dado fecha para la implantación de sus nuevos estacionamientos de pago. A partir del día 12 de mayo, todas las plazas de aparcamiento para coches en las calles de Ciutat Vella (a excepción de la Barcelonesa) y del Eixample serán de pago. A las zonas azules ya existentes en otros distritos se suman ahora las nuevas áreas verdes, con precios reducidos para residentes.
La C-25: la vía catalana más peligrosa
Un accidente de tráfico acabó ayer en la C-25, en Barcelona, con tres personas muertas y otras dos heridas muy graves. No es nuevo. El denominado Eje Transversal está considerado uno de los tramos más peligrosos de la red de carreteras catalana. De hecho, acumula más de 120 víctimas en menos de siete años.
