Sí, el Mundial de fútbol no hay duda de que es uno de los mayores eventos deportivos del mundo, esperado con ansía por los aficionados al deporte durante cuatro años. Cada partido de la selección se llega a convertir en un acto social, de celebración y alegría… o tristeza. Pero algo debe quedar siempre claro: que paralice a la sociedad no significa que las normas cívicas y de circulación no sigan vigentes. Y quienes las infrinjan deben saber que se arriesgan a recibir algo más que simples advertencias, también multas e incluso puntos de penalización en el carnet de conducir.
Quienes llevamos años viajando por motivos laborales con frecuencia a países como Alemania, hemos sido conscientes de cómo se ha vivido la selección en estos estados. Coches decorados con banderas, cubiertas en los retrovisores o pegatinas inundaban las calles de Berlín, Múnich o Hamburgo. Y esta moda ha terminado por llegar también a España, como vivimos por nuestras ciudades por ejemplo durante la última Eurocopa, que por cierto ganamos. ¡Vamos, España!
Pero hoy, justo el día en el que comienza el Mundial de fútbol de 2026, y con tiempo suficiente para el debut de España, que será el próximo día 15 de junio, lunes, a las 18.00 de la tarde contra Cabo Verde, queremos incidir en qué es legal y qué no de la decoración de coches que es cada vez más habitual. ¡Atentos!
Por norma general, los conductores pueden decorar sus vehículos con símbolos de sus selecciones, pero, claro, siempre con el condicionante de que no se comprometa en ningún caso la seguridad vial. Abogados de tráfico y clubes automovilísticos hacen hincapié en este punto y nos especifican que “cualquier elemento que modifique las dimensiones originales de un coche debe estar homologado”.
Banderas y cubiertas en retrovisores, ¿están permitidas?
Generalmente, las normas de circulación permiten pequeñas banderas con los colores de la selección nacional en ventanillas laterales o en cubiertas de retrovisores. Las pegatinas o pequeños adornos dentro del coche, que no impidan la correcta visibilidad, si están permitidos. Sin embargo, esta realidad puede ser problemática si se considera precisamente que puede llegar a obstruir la visión del conductor o cubre ciertas partes del vehículo. La multa de la DGT en esos casos en España suele ser de 200 euros.
En particular, las placas de matrícula, los faros, los intermitentes y los retrovisores laterales deben permanecer siempre visibles y en perfecto funcionamiento. En los vehículos modernos, los intermitentes suelen estar integrados directamente en los retrovisores laterales. Si estos quedan ocultos por las llamadas cubiertas de los retrovisores, esto puede constituir una clara infracción. Las luces intermitentes o las decoraciones iluminadas tampoco están permitidas en la vía pública.
Existe además otro problema. Las banderas y demás artículos de merchandising deben estar siempre bien sujetos. Si se sueltan durante el trayecto y llegan a poner en peligro a otros usuarios de la vía, puede acarrear incluso consecuencias legales.
El riesgo aumenta significativamente en autopistas o autovías
Sobre todo a altas velocidades, las banderas y otros adornos pueden suponer un peligro para la seguridad. Por ello, el ADAC, el mayor club de automovilistas de Europa, lleva años recomendando, como medida de precaución, retirar las banderas de mayor tamaño antes de circular por las vías rápidas. El motivo reside en la fuerte presión que ejerce el viento y que, incluso a velocidades cercanas a 90 km/h, pueden provocar que las banderas mal sujetas lleguen a soltarse. Si caen sobre la calzada, representan un peligro para los vehículos que circulan detrás.
Por tanto, tampoco es buena idea llevar banderas grandes en mástiles largos, sostenidas por las ventanillas mientras se conduce. Pueden poner en peligro a otros usuarios de la vía y suponer un riesgo en sí mismas durante maniobras o colisiones.
Los convoyes de automóviles no están prohibidos
Tras victorias importantes, los desfiles de coches forman parte de la cultura futbolística para muchos aficionados también, como vivimos durante la última Eurocopa ganada por España. Estos desfiles, por norma general, no suelen estar prohibidos ni ser motivo de sanción. Sin embargo, con ellos obviamente se aplican todas las normas de tráfico sin excepción. No se deben saltar semáforos en rojo, se deben respetar normas de prioridad de paso, no está permitido bloquear intencionadamente las intersecciones para mantener el desfile unido… Vamos, sentido común.
El tema del claxon, suele ser motivo también de debate. Este elemento, según la Ley de Tráfico, generalmente solo puede usarse para advertir de peligros o, fuera de zonas urbanizadas, para anunciar algunas maniobras, como de adelantamiento. Si bien tocar el claxon tras grandes victorias futbolísticas se tolera generalmente, no existe ningún derecho legal a hacerlo y algún agente meticuloso podría llegar a imponer una multa, aunque no suele ser ni mucho menos habitual.
Los carriles de emergencia y los vehículos de emergencia tienen prioridad.
El paso sin obstáculos para los servicios de emergencia, bomberos y policía sigue siendo de suma importancia. Quien obstruyan por estos motivos de celebración el paso de vehículos de emergencia o impida la formación de un carril de emergencia se puede llegar a enfrentar también a sanciones significativamente mayores que por una infracción común del reglamento sobre el uso de la bocina. Los vehículos de emergencia también tienen prioridad en todo momento durante una caravana.
Otra norma obliga a que todos los ocupantes deben ir sentados en asientos homologados y con el cinturón de seguridad puesto. Está prohibido asomarse por las ventanillas o el techo solar, así como viajar en la parte trasera o sobre la superestructura del vehículo.
Prohibido grabar vídeos y tomar fotografías mientras se conduce
Muchos aficionados no quieren perderse ni un solo partido del Mundial. Sin embargo, quienes vean una retransmisión en directo en su smartphone o tablet mientras conducen infringen también obviamente las normativas de tráfico. En este caso, en España el uso del móvil o ver una tablet mientras conduces está tipificado como infracción grave y acarrea sanciones económicas de 200 € y la pérdida de entre 3 y 6 puntos del carné, dependiendo de cómo se manipule el dispositivo.
También se recomienda precaución con los dispositivos instalados de forma permanente. Las imágenes en movimiento no deben distraer al conductor de la carretera. Quien vea un partido de fútbol mientras conduce también se expone a sanciones. Sin embargo, se permiten las retransmisiones de radio o los informes de los partidos a través del sistema de audio del vehículo.
El alcohol y la fatiga también influyen
Muchos partidos del Mundial se juegan por la noche. Quienes planeen conducir después deben evaluar a su vez con realismo tanto el consumo de alcohol como su nivel de fatiga.
Los expertos en tráfico también señalan que la fatiga puede afectar significativamente al tiempo de reacción. Por lo tanto, incluso después de partidos que terminan tarde o celebraciones prolongadas, la fatiga puede representar un riesgo para la seguridad. Así que ya sabéis: todos a disfrutar del Mundial y de los partidos de la selección, pero sin infringir normas de tráfico que comprometan la seguridad ni poner la vida de los pasajeros del coche, ni del resto de usuarios, en peligro. ¡Vamos, España!
