Las Zonas de Bajas Emisiones son, desde ya, obligatorias de instalación para todos aquellos municipios que cuenten con más de 50.000 habitantes o de aquellos que estén por encima de los 20.000 y tengan mala calidad del aire.
Vitoria
La de Vitoria-Gasteiz es una de las Zonas de Bajas Emisiones que se ha confirmado. La capital vasca de Álava figura en el mapa interactivo del Gobierno como una de las 118 ciudades que tienen el plan en trámite y que en las últimas semanas ha ido confirmando nuevos planes de la activación de su área restringida para la circulación.
La fase 1 de la Zonas de Bajas Emisiones cuenta con restricciones en el Casco Medieval y la parte del Ensanche delimitada por las calles La Paz, Ortiz de Zárate, Florida, Ramón y Cajal, Luis Heintz, Magdalena, Vicente Goicoechea y Cercas Bajas.
Aprobación
La Junta de Gobierno de Vitoria-Gasteiz, a partir de la propuesta del departamento de seguridad ha aprobado el proceso de contratación para suministrar, instalar y configurar un sistema de control mediante cámaras en la futura Zona de Bajas Emisiones de la ciudad vasca.
Con este contrato se permite desde ya la colocación de cerca de 30 dispositivos de lectura de matrículas a lo largo del perímetro del área de tráfico restringidos. Estos dispositivos se encargarán de identificar a los vehículos dentro de la zona delimitada y de comprobar si cuentan o no con autorización para haber pasado. 22 cámaras vigilarán la fase 1 y ocho harán lo mismo con la 2.
Seis dispositivos serán los destinados a tomar indicadores de tráfico en áreas cercanas, contando el sistema con la infraestructura de hardware y software necesaria para su funcionamiento, junto con el soporte técnico asociado.
Financiación
Las cámaras ya previstas en el nuevo plan de gestión se encuentran dentro de la inversión de hasta 310.000 euros y se instalarán en el perímetro del Casco Vitoria y de las calles del Ensanche, zonas ya pertenecientes a la ZBE de la ciudad. Con su nuevo diseño se busca que este sistema permita labores de análisis de tráfico y reparto modal, aparte de regular el acceso a la zona. Estas nuevas cámaras de vigilancia entran dentro de los Presupuestos de 2024 elaborados por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y tal y como ha explicado el concejal de Seguridad, Iñaki Gurtubai, cuenta con hasta tres tipos de cámaras:
- Cámaras de labor policial.
- Cámaras de control del tráfico.
- Cámaras con lector de matrícula que cazarán a aquellos que intenten colarse sin permiso en la ZBE.
A su vez, desde el Ayuntamiento presidido por Maider Etxebarria se ha confirmado que se creará paralelamente un equipo de policías de movilidad que contará con 18 agentes que ahora mismo vigilan las Zonas OTA de aparcamiento, quienes se encargarán además de controlar que los ciclistas y los conductores de patinetes eléctricos y vehículos VMP cumplan las normas de tráfico y a su vez, se está trabajando en una campaña informativa previa al inicio de las restricciones de tráfico. Bajo estas premisas de consenso y su implantación gradual se intenta conseguir la reducción de emisiones contaminantes y aportar a la lucha contra el cambio climático.
Todo el proyecto ha sido financiado con fondos europeos del programa Next Generation, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia con un presupuesto de 727.437,48 euros con IVA y con una duración de cuatro meses en total.
