Flavio Alonso y Oriol Gómez, vencedores en Madrid

Navalcarnero ha acogido los tramos de las dos pruebas del Nacional de Tierra celebradas en Madrid este fin de semana, aunque el centro neurálgico de las citas se encontraba en Las Rozas. Allí se dio la salida y se realizaron las asistencias y las entregas de trofeos, obligando a los aficionados a desplazarse ente ambas localidades. Lo hicieron de buen grado: el tramo espectáculo preparado para la ocasión, que contó con Miki Biasion como piloto invitado, hizo las delicias de los asistentes. La primera cita madrileña, celebrada el sábado, marcó la mitad de la temporada. Flavio Alonso (Seat Ibiza Proto 4x4) fue el vencedor, convirtiéndose en el primer piloto que repite triunfo en 2004. El canario se vio beneficiado por su posición de salida (afrontaba los tramos en segundo lugar, tras el actual campeón de la especialidad, Txus Jaio), ya que el firme se degradaba rápidamente con el paso de los participantes, dejando tierra muy suelta en algunos puntos. Alonso obtuvo la primera plaza tras el abandono del entonces líder, el finlandés Saku Vierimaa, poco antes de llegar a la mitad de la cita. Vierimaa, acostumbrado a los saltos y las deslizantes curvas del terreno (habituales en tierras finesas), realizó una actuación espectacular. Sin embargo, la rotura de los tornillos del brazo de la suspensión trasera de su Mitsubishi se rompieron, dejando al finlandés fuera de carrera.El canario heredó entonces la primera posición, que no abandonó hasta el final de la cita. Tras él, Álex Villanueva (Mitsubishi Lancer) luchó por hacerse con el liderato, pero tuvo que conformarse con el segundo lugar. Sin embargo, obtuvo el triunfo en el Grupo N y en la Mitsubishi Evo Cup.El podio quedó completo con el también canario Samuel Lemes, seguido por Txus Jaio/Lucas Cruz. Esta clasificación ha repetido, en el mismo orden, el resultado del Rally de Alcañiz, segunda cita de la temporada.En la Supercopa Fiat Punto, los vencedores fueron Jorge Martínez Cueto/Ana Arche, quienes también se hicieron con la victoria en la Agrupacion II (dos ruedas motrices). Enrique García-Ojeda, líder en esta categoría, sufrió un problema eléctrico que le retrasó 20 minutos, perdiendo todas las opciones al triunfo.En la Copa Subaru, el vencedor, de nuevo, fue Carlos Aldecoa, que lidera cómodamente la clasificación de este trofeo.El segundo rally arrancó con una lista de participantes algo mermada, pues, de los 101 pilotos que salieron el sábado, sólo 71 consiguieron afrontar la quinta prueba de la temporada. Varios de los afectados por problemas durante la jornada anterior no consiguieron arreglar su vehículo a tiempo, por lo que no pudieron estar en la salida.Oriol Gómez (Subaru Impreza) fue el principal protagonista de la jornada: tras luchar encarnizadamente por el primer puesto con Samuel Lemes, obtuvo su recompensa hacia la mitad del rally. Sin embargo, el canario no cejó en su empeño de subir al cajón más alto del podio y acosó a Gómez hasta el final de la prueba. Los resultados hablan por sí mismos: la diferencia entre ambos en la meta fue de siete décimas de segundo. Así, el catalán (Subaru Impreza) se ha hecho con su primera victoria de la temporada y ha dado a la marca nipona su primer triunfo en el Campeonato de España de Rallies de Tierra. Además, Gómez –gracias a los puntos obtenidos- ha logrado subir hasta el tercer puesto de la clasificación provisional del certamen.Lemes, por su parte, obtuvo la victoria en Grupo N y en la Mitsubishi Evo Cup, manteniendo el liderazgo de ambas categorías.El tercer clasificado fue Santiago Zuluaga (Seat Córdoba WRC), por delante de Flavio Alonso. Éste no pudo repetir su actuación de la jornada anterior, aunque continúa liderando el certamen. Sin embargo, su ventaja no es tan cómoda, ya que Lemes está a sólo 9 puntos.Enrique García-Ojeda fue el vencedor en la Agrupación II (dos ruedas motrices), mientras que Alberto Monarri se hizo con el triunfo en la Supercopa Fiat Punto.El andorrano no consiguió finalizar ninguna de las citas madrileñas: en la primera jornada, un nuevo fallo en el cambio de su Fiat Stilo le apartó de la carrera. Aunque consiguió subsanarlo, al final del segundo día comenzó a oír un ruido en el motor, por lo que prefirió parar y retirarse de la prueba. A pesar de todo, Llovera es optimista, pues cree haber encontrado la solución definitiva a los problemas que ha sufrido su coche a lo largo de la temporada.El catalán se ha mostrado intratable a lo largo de las dos jornadas y se ha hecho con el triunfo en el certamen reservado a las motos. Con estas victorias, Esteve se afianza como líder de la clasificación provisional.