Fiat: retorno a un moderno pasado

Rodeado de un decorado muy colorido y con antiguas tendencias de moda, Fiat presenta en Ginebra una de las novedades más esperadas del año, su nuevo Croma. Eso sí, el familiar poco o nada tiene ya que ver con uno de los modelos más carismáticos de la historia de Fiat, a pesar de conservar su nombre y de aparecer hoy acompañado de una estética retrofuturista.Diseñado por Giorgetto Giugiaro, la berlina italiana recoge los mismos rasgos estilísticos del Fiat Stilo, con hombros muy marcados, una abultada cinta de cintura y un frontal voluptuoso y de líneas fuertes y tensas. Sus dimensiones, en cambio, son mucho mayores: mide 4,75 metros de largo y 1,77 de ancho. Estas medidas, unidas a una batalla de 2,70 metros, proporcionan “una habitabilidad extraordinaria", según anuncia Fiat.El Croma llegará en junio al mercado acompañado de cinco motores diferentes: dispondrá de dos versiones de gasolina (1.8 16V de 136 CV y 2.2 16V de 147 CV) y tres turbodiésel (1.9 Multijet de 120 y 150 CV y el hasta ahora inédito 2.4 Mulltijet de 200 CV). Asociado a las mecánicas de gasolina, aparece un cambio de cinco velocidades, con la posibilidad de montar una transmisión automática secuencial en la versión 2.2 16V. Los propulsores de gasóleo llegan acompañados de un cambio manual de seis velocidades, salvo el nuevo 2.4 Multijet, que dispone únicamente de cambio secuencial.En cuanto a equipamiento, el familiar apuesta claramente por la seguridad. Ofrece control de estabilidad (ESP), faros de xénon, nueve tipos de airbags (de los que hasta siete son de serie), control de crucero, llantas de aleación o retrovisores con espejos asféricos. Como suspensiones, Fiat ha elegido un sistema de ruedas independiente tipo McPherson, para el eje delantero, y un sistema multibrazo, para el trasero.Con este nuevo familiar, que se fabricará en la planta de Cassino, Fiat retorna al segmento de las berlinas medio-altas, donde no tiene representación desde que el antiguo Croma dejó de fabricarse en 1994, tras 11 años de producción y 450.000 unidades vendidas.Acompañando al nuevo Croma, Fiat luce en Ginebra cinco espectaculares “show cars", diseñados por su Centre Stile con el objetivo de transportar al visitante al denominado "mundo Pop Fashion", la última tendencia de la moda relacionada con la cultura pop de los años 70. En primer lugar, destaca la colorida versión del Fiat Stilo Multi Wagon Uproad, una de las últimas novedades de la marca italiana y de la que ya te hemos hablado en una información que ahora puedes recuperar pinchando en el enlace que te ofrecemos arriba. La novedad es que, en esta ocasión, el modelo presenta una carrocería en dos elegantes colores metalizados, con molduras de protección y paragolpes reforzados.El expositor “Show Cars" muestra también otras tres versiones especiales del pequeño Panda. La primera de ellas sorprende por una carrocería de color naranja efecto mica, mientras que la segunda, denominada Panda Swiss, rinde homenaje al país helvético al mostrar en su techo los colores de la bandera suiza (cruz blanca sobre fondo rojo). Esta última versión, además, incorpora en los pasos de rueda unas molduras realizadas con un material translúcido retroiluminado.La última versión del famoso utilitario (las anteriores eran variantes del modelo 4x4) se denomina Panda Bicolor. En esta ocasión, el modelo luce una carrocería con tonos negros y azules, con un habitáculo revestido con tela vaquera y con los laterales de los asientos realizados en Alcantara.Fiat, por último, expone su original Idea Italia, una edición limitada de color marfil. En el habitáculo, la parte superior del salpicadero es de un color azul profundo, mientras que los asientos y los paneles de las puertas están revestidos de tela vaquera.