La novena generación del VW Passat ha sido presentada en su 50 aniversario, con un modelo que cuenta con carrocería ya exclusivamente familiar (ha abandonado el formato clásico de berlina) y de mayor tamaño que las anteriores. A ello hay que sumarle que ha aumentado su tecnología, su equipamiento y su eficiencia. Además, sus nuevas versiones eTSI que le dotan de la etiqueta ECO de la DGT le dan un plus. Cuenta a su vez con un mejorado eHybrid con etiqueta ‘0’. Ambas se suman a las variantes TDI del modelo familiar.
eTSI de 150 CV, la versión de entrada al nuevo VW Passat
Esta eTSI de 150 CV será la versión de entrada del modelo. Viene con cambio DSG. Su motorización cuenta con tecnología micro-híbrida MHEV de 48V y etiqueta ECO, ofreciendo una mayor eficiencia con un consumo medio homologado de entre 5,4 y 5,7 l/100 km y emisiones de CO2 entre 122 y 127 gr/km. Se puede adquirir en su versión base desde 45.170 euros, en Business, desde 48.150 euros y en la R-Line desde 52.260 euros. Esto sumado a la etiqueta con la que cuenta supondrá que seguramente será la versión más vendida.
El resto de versiones del nuevo Passat
Cuenta con la versión TDI de 150 CV:
- Business: desde 48.850 euros.
- R-Line: desde 52.960 euros.
Se puede elegir también la versión eHybrid PHEV híbrida enchufable de 204 CV o la de 272 CV, que ofrecen una mayor autonomía eléctrica gracias a una batería de 19,7 kWh y opciones de carga rápida en corriente alterna y continua, además de las TDI, ya clásicas en el modelo que etendrán 122 CV y 193 CV.
La diferencia de 2.900 euros de la base a la Business y de 4.100 euros de la Business a la R-Line son debido al incremento en el equipamiento valuado en 5.870 y 6.369 euros, respectivamente.
Equipamiento
Según la marca, el equipamiento es una de las mejores características de la nueva generación de la berlina, ahora solo familiar. Contará con:
- Faros delanteros y traseros LED.
- Barras de techo.
- Llantas de aleación de 16" a 18"
- Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25”.
- Sistema de infoentretenimiento Ready4Nav en una pantalla de 12,9”.
- App-Connect inalámbrico.
- Arranque sin llave "Keyless Start".
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros "Park Pilot".
- Cámara de visión trasera "Rear View".
- Car2X.
En seguridad viene con:
- Asistente de frenada de emergencia "Front Assist" con detección de peatones.
- Asistente de aviso de salida de carril "Lane Assist".
- Asistente de aviso de ángulo muerto "Side Assist", que incorpora asistente de salida de aparcamiento trasero y advertencia de apertura de puerta.
- Asistente delantero para cruces "Front Cross Traffic Assist".
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
Diseño
El nuevo Passat cuenta con un diseño completamente nuevo tanto en su exterior como en su interior. Presenta un frontal renovado con una entrada de aire prominente y una línea más deportiva que culmina en un portón trasero renovado. En el interior ofrece nuevos acabados, una pantalla se sensación flotante, asientos ergonómicos deportivos con función de masaje y un diseño más limpio y con una mayor organización.
Las plazas traseras han crecido gracias al aumento de 14 cm del modelo, ofreciendo por ende más espacio y comodidad en las plazas traseras, con 690 litros de maletero en caso de no volcar los asientos y con 1.290 en caso de abatir los asientos traseros. A ello hay que sumarle el equipamiento que llega con mejoras en tecnología.
