Sí, es evidente que la DGT no es el organismo público mejor valorado por los españoles, ni con el que más afinidad mostramos. Es obvio, y aunque se encargue de velar por la seguridad en nuestras carreteras, siendo el departamento que se encarga de sancionar y emitir las multas a los conductores, es muy complicado resultar empático. Imaginamos que desde Tráfico lo deben tener asumido.
Sin embargo, y a pesar de que su política en seguridad vial puede ser más o menos cuestionable, como todo en esta vida, en función de a quién preguntes, en ocasiones también lo es que es utilizado por los conductores como una especie de chivo expiatorio en relación a sus infracciones. Si cumples la ley, es evidente que no recibirás sanción alguna… aunque otra cosa puede ser que consideremos que esa ley es más o menos justa, pero eso ya es otro debate más profundo.
También es cierto que, históricamente, se acusa a la DGT de organismo que trabaja casi con el afán recaudatorio como primera función estratégica. Sin embargo, hoy queremos preguntarnos si todas esas acusaciones entorno al control de velocidad y el uso de radares son ciertas o no. Y gracias a Statista, el famoso portal de estadísticas, hoy podemos aclarar alguna respuesta: ¿en qué países hay más radares de velocidad? ¿En qué posición se encuentra España?
Italia, el país con más densidad de radares
Según el informe, “la probabilidad de recibir un flash por una infracción en las carreteras europeas varía mucho de un país a otro. Depende, entre otras cosas, del número de radares en relación con la longitud de la red de carreteras”. Y eso, precisamente, es lo que han tratado de averiguar hoy, gracias a información aportada por la plataforma SCD.info, una base de datos sobre sistemas de detección en más de un centenar de países.
Más infografías en Statista
Según toda esta recopilación de datos, y tal y como puedes ver en el gráfico que acompaña a este artículo, Italia cuenta con más de 10.000 radares, siendo el segunda país de todo el continente con más cinemómetros, solo por detrás de Rusia, cuyos datos aseguran de que dispone de más de 18.000 aparatos instalados en sus vías. Ya comparado con su red de carreteras, Italia ofrece una muestra de 22 radares por cada 1.000 kilómetros. Otros países con un importante número de radares de velocidad son Bélgica y Reino Unido, ambos muy cerca también la veintena por cada 1.000 km de carreteras.
España, entre los países con un índice menor
En España, por su parte, los datos de SCD.info confirman un total de 2.062 radares, incluyendo aquí tanto los tradicionales de velocidad (GATSO), como los de tramo (SPECS), las cámaras situadas en semáforos, y otros. Según esta información publicada por Statista, la densidad de radares en nuestro país es, en cambio, de solo 3 por cada 1.000 kilómetros de carretera, una cifra bastante baja en comparación con otros países de nuestro entorno. Grecia (con 3,3 radares por 1.000 km) y Francia (con 3,4) son otros dos países que se aproximan a nuestra ratio.
