La DGT de momento se desmarca. Parece que desde Tráfico han decidido dar un paso al lado en el proyecto de prohibir fumar en el coche, dejando que esta vez sea el propio Gobierno y el Ministerio de Sanidad quien canalice directamente una medida que ya está bastante avanzada y no tardaremos mucho en ver en forma de ley. Sin embargo, al mismo tiempo, la DGT sigue incidiendo en la importancia de no fumar y en recomendar que no se realice en muchos supuestos.
Así lo ha confirmado en las últimas horas Pere Navarro, el director de la DGT, asegurando, durante la presentación de la nueva campaña “Conducción Responsable, Cerveza SIN” de Cerveceros de España, que establecer la prohibición de fumar al volante de momento “no está en la agenda de la DGT”. Eso sí, al mismo tiempo, Navarro incidió que hacerlo hoy supone “un riesgo claro, cierto y evidente” en la conducción. Y confirmó que sí existe ya un plan del Gobierno para llevar a cabo la medida.
El Ministerio de Sanidad ultima la medida
Pere Navarro asegura también que la DGT lleva a cabo ya distintas campañas para recomendar evitar estas conductas que son “peligrosas”, y recuerda que ya existe un proyecto en marcha del Ministerio de Sanidad que contempla, directamente, que no se permita fumar en el coche en determinadas circunstancias. Según las primeras informaciones, esta norma que está en fase de desarrollo prohibiría fumar en los coches cuando viajen niños o mujeres embarazadas en los vehículos.
La norma además no solo prohibirá fumar al conductor; también declarará ilegal fumar a cualquier persona que viaje en el coche, siempre y cuando se confirme el supuesto ya anunciado de que viajen niños y mujeres embarazadas, es decir, que se comprometa la salud de las personas más vulnerables. Esta normativa, de hecho, ya está vigente en la mayor parte de países de la Unión Europea, contemplando entre ellos a Francia, Italia, Reino Unido, Alemania o Grecia, por citar solo algunos de ellos.
Fumar en el coche supone doble riesgo de sufrir un #accidente:
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) September 16, 2018
✅ Es una causa frecuente de #distracción.
✅ El humo del tabaco altera los reflejos del #conductor.🚬 🚗 🚚 🛵
Si puedes, evita fumar mientras conduces.https://t.co/DH3o2HU4qx pic.twitter.com/h7K7KhtkDT
Por qué los médicos abogan por prohibir fumar en vehículos
La DGT hace referencia también a informes de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que concluyen que hasta un 40 por ciento de los menores de edad se encuentran hoy en día expuestos al humo del tabaco tanto en el hogar como en el automóvil. Estudios al mismo tiempo de revistas tan prestigiosas como “The Lancet” aseguran también que este tabaquismo pasivo causa hasta 165.000 muertes al año en niños, mientras que en mujeres embarazadas puede provocar numerosos problemas de salud a los bebés.
La DGT lleva semanas anunciando en campañas que, encender un cigarro al volante provoca una pérdida de reflejos y de atención durante 4,1 segundos, donde se pueden recorrer hasta más de 100 metros si se viaja a 100 km/h. La Organización Médica Colegial (OMC), atendiendo a todas estas cifras y estudios, sigue pidiendo al Gobierno que se modifique el artículo 7 de la actual Ley del Tabaco para que se contemple ya “la prohibición de fumar en el interior de los vehículos privados, especialmente en presencia de menores y embarazadas”. Parece que la medida no tardaremos mucho en verla en forma de ley… aunque la DGT de momento se desmarca de ella para dejar el protagonismo al Ministerio de Sanidad.
