Crean un motor con forma de V8… pero sólo para coches eléctricos (VÍDEO)

La startup Electric GT ha creado un motor con forma de V8 pero en cuya estructura interior se alojan los componentes para impulsar un vehículo puramente eléctrico. Aquí tienes todos los detalles.

Crean un motor con forma de V8… pero sólo para coches eléctricos
Crean un motor con forma de V8… pero sólo para coches eléctricos

¿Te imaginas poder conducir un coche clásico americano dentro de 20 o 25 años y poder circular en suelo europeo sin ningún tipo de restricción porque el vehículo circula con electricidad? Hasta hace bien poco, esta idea podría resultar un tanto descabellada, pero la startup Electric GT ha dado un importante paso al frente para que modelos de épocas pasadas se adapten al futuro que nos espera.

Y es que desde Electric GT presumen de su nueva creación: se llama 4x4 Electric Crate Motor. Tiene estructura y forma similar a un V8, pero en su interior no hay ni cigüeñales ni cilindros ni cámara de combustión, ya que sólo hay los componentes eléctricos necesarios para que el vehículo en cuestión se mueva íntegramente por electricidad.

En esencia, lo que han hecho los ingenieros de Electric GT es aprovechar el gran hueco existente de los motores V8 de coches de hace unas décadas para colocar en dicho espacio los componente eléctricos propios de un coche eléctrico. En el caso de este primer 4x4 Electric Crate Motor se incluyen un pack de motores duales eléctricos cuya potencia máxima puede oscilar entre los 140 y los 240 CV, mientras que el par máximo puede variar entre los 325 Nm y los 461 Nm.

El kit eléctrico y el motor de Electric GT es modular, por lo que se podrán añadir más o menos componentes en función de las necesidades del conductor y en función también del vehículo a modificar.

En el kit de conversión que propone Electric GT también se propone una batería para almacenar la electricidad refrigerada por agua, un convertidor de CC de 1000 vatios y un compresor de corriente alterna, entre otros elementos. El primer vehículo en el que ya se está testando es un Toyota Land Cruiser FJ-40.

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