Se ha puesto de moda una nueva forma de hacer publicidad: el turismo automovilístico. Ya no es extraño que un simple concesionario se consituya en una atracción turística más, al estilo de los museos o de las playas. ¿No te lo crees?Sólo tienes que darte una vuelta por Las Vegas. La mítica tierra del juego, de los casinos y de las luces de neón podría convertirse también en una de las mecas de la automoción, o al menos en un lugar de culto. Ferrari ha llegado a un acuerdo con un exclusivo hotel que se está construyendo en esta ciudad: el Wynn Resorts, un impresionante palacio de 2.700 habitaciones en el que se están invirtiendo más de 2.000 millones de euros. En el mismo recibidor se exhibirán varios modelos; los visitantes sólo podrán verlos, ni siquiera tocarlos o subirse en ellos. Sólo los clientes “selectos" del hotel, aseguran, podrán comprar uno de estos exclusivos vehículos. Según explican los dueños del Wynn Resorts, la mayoría de los estadounidenses jamás ha visto un Ferrari: “Algo que nadie debería perderse", comentan. En todo EE.UU. la marca italiana sólo tiene 29 concesionarios, por lo que creen que no faltarán los “peregrinos" que se desplacen hasta Las Vegas para contemplarlos. El hotel hará dinero, pero Ferrari también sacará partido: llegará hasta el público más indicado. No hace falta irse tan lejos para hacer “turismo-automovilístico". En Marbella, dónde si no, los hoteles ofrecen viajes en Rolls-Royce como uno más de sus atractivos. La jugada también sale rentable a los concesionarios marbellíes, ya que esta ciudad tiene la segunda densidad más alta del mundo de Rolls en sus calles (sólo la supera Mónaco). Hacer un anuncio televisivo es muy caro, por lo que la publicidad busca otros métodos. Ya existe el reciclaje de anuncios: una agencia de Estados Unidos –Tought Equity- compra los spots emitidos hace tiempo o descartados por cualquier motivo y los readapta para ofrecérselos a compañías que quieran anunciar sus productos en televisiones locales. Por ejemplo, han utilizado una campaña del ballet de Atlanta para una autoescuela. Quién sabe: dentro de poco los anuncios de coches que tanto recordamos podrían servir para promocionar aspirinas, lavadoras, seguros, teléfonos...No hay que olvidar que los coches sirven para anunciar cualquier cosa y se pueden beneficiar de ello tanto conductores como fabricantes. Así, ha proliferado una nueva forma de alquiler de vehículos. Los pioneros en España de esta fórmula –la empresa Daperton- la ha bautizado como “Win win": alquila smarts a partir de 5 euros al día a aquellos que estén dispuestos a llevar la carrocería llena de publicidad. Conciertos de Bisbal, guía QDQ, comerciales Mercedes Benz... las campañas varían y los interesados en llevar uno de sus coches se multiplican. La compañía realiza un cuestionario para elegir qué conductor les interesa más, en función -sobre todo- del trayecto que realizará con el coche.Pepecar.com también actúa de la misma manera y, para este verano, tiene una interesante oferta: smarts por un euro al día. Además, ofrece en alquiler otros modelos, incluso furgonetas para realizar mudanzas.
¿Conduces o te conducen?
Los gurús de la publicidad nos descubren cómo se vende un coche. Pingüinos con dinamita, Camacho con acento argentino, una sencilla mano al viento, trucos publicitarios, márketing sensorial, anuncios impactantes… Todo vale para que termines en sus concesionarios. Te contamos qué se cuece tras bastidores para que, la próxima vez que te compres un coche, sepas –en verdad- por qué lo haces.
