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Lewis Hamilton (Mercedes) marcó un tiempo de 1’24”178, lo que supone el récord de la pista de Istanbul Park, que hasta el momento lo ostentaba Juan Pablo Montoya con 1'24"770 en 2005. Por detrás de Hamilton se clasificaron: Max Verstappen (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari), Valtteri Bottas (Mercedes) y Carlos Sainz (Ferrari), todos ellos usando solamente el compuesto blando de Pirelli. El español Fernando Alonso (Alpine) se clasificó noveno.
Lo más destacado de la sesión, aparte del mejor tiempo marcado por Hamilton es que el asfalto estaba mucho menos resbaladizo que el año pasado, cuando la pista había sido completamente reasfaltada. Y eso se notó en los tiempos, ya que con los neumáticos blandos los tiempos mejoraron más de 13 segundos con respecto a 2020.
Este fin de semana se tendría que haber celebrado el GP de Japón, pero ha tenido que ser sustituido por el de Turquía, debido a las restricciones sanitarias en el país nipón. Homenaje a Honda por parte de los Red Bull, que lucieron una nueva decoración en sus monoplazas, y que acaban de anunciar su colaboración, a pesar de que Honda desaparece de la F1.
Al comienzo de la sesión supimos, que aparte de la nueva unidad de potencia colocada en el Ferrari de Carlos Sainz que partirá último, a Lewis Hamilton le colocaron un nuevo motor térmico (ICE), por lo que tendrá que penalizar 10 posiciones. Pero esto no parece ser un gran inconveniente para Hamilton, ya que el año pasado ganó partiendo desde la sexta posición. Y si nos remontamos más atrás, en el GP de Alemania de 2018 también cruzó primero la meta cuando en parrilla era 14º.
A las 10h30 (CET) comenzó la FP1 bajo el sol, con una temperatura ambiente de 19 grados y de 28 en la pista, y con variedad de compuestos de neumáticos entre los pilotos que salieron a rodar.
Pronto Lewis Hamilton se hizo con el mejor tiempo con el compuesto blando, pero pronto se lo arrebató Max Verstappen (1’26”991), con el mismo tipo de gomas. Pero los tiempos siguieron bajando, y Hamilton volvió a colocarse arriba (1’26”043), bajando aún más su crono unas vueltas después (1’24”511). El que destacó fue Esteban Ocon, que con el Alpine calzado con los Pirelli duros, se situó segundo a solo 3 segundos de Hamilton.
Según avanzaba la sesión, Lewis Hamilton, calzado con un nuevo juego de neumáticos blandos, bajó aún más su crono, hasta el 1’24”178. Todos los demás pilotos también los habían montado para la segunda parte de la FP1, con Verstappen segundo, por delante de Leclerc, Bottas, Carlos Sainz quinto ya sin los apéndices en su Ferrari…
La segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) se disputará a partir de las 14h (CET).
CLASIFICACIÓN FP1:
- 1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 EQ Power+ 1'24.178
- 2 Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB16B 1'24.603 0.425
- 3 Charles Leclerc Ferrari SF21 1'24.654 0.476
- 4 Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 EQ Power+ 1'24.842 0.664
- 5 Carlos Sainz Ferrari SF21 1'24.860 0.682
- 6 Esteban Ocon Alpine-Renault A521 1'24.909 0.731
- 7 Lando Norris McLaren-Mercedes MCL35M 1'25.347 1.169
- 8 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda AT02 1'25.382 1.204
- 9 Fernando Alonso Alpine-Renault A521 1'25.383 1.205
- 10 Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RB1 1'25.459 1.281
