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Un fin de semana cuesta arriba para Mercedes y Lewis Hamilton, pero esta magistral demostración no ha sido cosa de Lewis Hamilton solamente, sino de los responsables de Mercedes, que han sabido valorar perfectamente la supremacía que supone un motor de combustión nuevo para Lewis Hamilton. Mercedes mostró lo peor de su unidad de potencia en México, pero supieron aguantar el tirón. Sabían que con la unidad de potencia nueva y con el pilotaje de Lewis Hamilton, el Red Bull y el combativo Max Verstappen iban a ser un azucarillo en las cuatro últimas carreras y han comenzado la exhibición de fuerza como lo han venido haciendo desde que comenzó la era híbrida. Mercedes se va a llevar el título de constructores una vez más cerrando la era híbrida con broche de oro, ya que parece irreal que Red Bull y Honda puedan darle la vuelta a esta situación.
Lewis Hamilton, con bandera de Brasil en la vuelta de honor, ha sido el perfecto complemento para Mercedes, su piloto estrella, al que podían confiar lo mejor de su cámara de combustión para estas cuatro carreras que restaban cuando la estrenó el viernes en sao Paulo.
Sanciones por irregularidades, sanción por poner lo mejor de Mercedes en ese quinto motor de combustión, pero superioridad manifiesta de los Mercedes hechos en Inglaterra, que no han dado opción. De no haber habido la sanción por el asunto del DRS, Lewis Hamilton se hubiera paseado en Sao Paulo. Hacía tiempo que no se veía una exhibición de fuerza de un equipo y de un piloto como la de hoy.
Max Verstappen y red Bull han sido anulados por un piloto que salió del tráfico en la carrera al sprint y lo ha vuelto a hacer en la carrera de verdad. “Esta no es nuestra guerra” debían decir todos los pilotos adelantados, lo mismo que decían cuando Sebastian Vettel en 2012 hacía como el Lewis Hamilton de 2021, pasar a uno tras otro. El alemán se llevó el título y no parece que el británico tarde mucho en alcanzar a Max Verstappen en la lucha por el título de 2021.
El DRS, que falsea los adelantamientos desde que se instauró, ha demostrado su eficacia en esta carrera, dando 20km/h de velocidad al que lo lleva abierto y por tocarlo se ha quedado Max Verstappen sin 50.000€ y Lewis Hamilton seguro que le invita a tocarlo de nuevo, porque es como si le hubiera dado buena suerte.
La FIA esta vez dio por buena la lucha entre los dos pilotos en la curva 4, cuando Max Verstappen casi se lleva puesto a Lewis Hamilton , y es quizás se acordaban de la victoria que quitaron al holandés en Bahréin de una forma bastante injusta con aquel cambio de criterio sobre los límites de pista a media carrera.
Sergio Pérez no pudo aguantar a Lewis Hamilton y tampoco pudo con Valtteri Bottas en la lucha por el título de constructores. El mejicano es consciente de que tiene un coche “menor” frente a los Mercedes y que cumplió cuando le pidieron que hiciera la vuelta rápida y quitara un punto a Lewis Hamilton y a Mercedes.
La carrera de los dos españoles fue más gris que de costumbre. A Carlos Sainz, que no hizo una salida perfecta como la de la carrera del sábado, le perjudicó mucho Lando Norris que le raspó la rueda delantera derecha y le hizo perder impulso. A partir de ese momento el madrileño se quedó ya como “escudero” de Charles Leclerc, sobre todo a la vista de cómo iban los McLaren, que mucho tendrán que mejorar si quieren superar a Ferrari, algo que tampoco parece que vaya a ser posible ya que ahora los italianos cuentan con 31 puntos de ventaja y sobre todo un equipo de pilotos mejor y un coche más fiable y competitivo que el McLaren.
Fernando Alonso ha tenido uno de sus fines de semana más sufridos desde que está en Alpine. Sin velocidad y sin posibilidades reales de luchar contra nadie, ya que cuando iba a cambiar ruedas retiraron el VSC y le dejaron haciendo una tanda de vueltas que le perjudicó mucho.
Clasifiación de la carrera
1º Lewis Hamilton Mercedes 1:32'22.851
2º Max Verstappen Red Bull Honda 1:32'33.347 a 10.496
3º Valtteri Bottas Mercedes 1:32'36.427 a 3.080
4º Sergio Perez Red Bull Honda 1::33'02.791 a 26.364
5º Charles Leclerc Ferrari 1:33'12.368 a 9.577
6º Carlos Sainz Jr Ferrari 1:33'14.671 a 2.303
7º Pierre Gasly Alpha Tauri Honda a 1 vuelta
8º Esteban Ocon Alpine renault a 1 vuelta
9º Fernando Alonso Alpine Renault a 1 vuelta
10º Lando Norris McLaren Mercedes a 1 vuelta
Clasifiación del Campeonato del mundo de pilotos
1º Verstappen 332.5
21 Lewis Hamilton 318,5
3 Valtteri Bottas 203
4º Sergio Pérez 178
5º Lando oNorris 151
6º Charles Leclerc 148
7º Carlos sainz 139,5
8º Daniel Ricciardo 105
9º Pierre Gasly 92
10º Fernando Alonso 62
Clasificación del campeonato de constructores
1º Mercdedes 332,5
2º Red Bull Honda 318,5
3º Ferrari 287,5
4º McLaren / Mercedes 256
5º Alpine / Renault 112
6º Alpha Tauri / Honda112
7º Astan Martin / Mercedes 68
8º Williams / Mercedes 23
9º Alfa Romeo / Ferrari 11
10º Haas / ferrari 0
1º Max verstappen
