El undécimo Gran Premio de la temporada 2020 de F1 recibe el nombre de Eifel y se disputará en el circuito del Nürburgring. Este nombre se debe a que la zona de Alemania donde está ubicado el trazado es la cordillera de Eifel. Los Grandes Premios de Fórmula 1 disputados en el Nürburgring han recibido diferentes nombres en su historia: Gran Premio de Alemania, de Europa y también de Luxemburgo. Este año será la primera vez que se denomina GP de Eifel.
Tras siete años fuera del calendario de la F1, el circuito del Nürburgring vuelve a acoger un Gran Premio de F1, y lo hace en este año tan peculiar de la pandemia del COVID-19.
El mítico piloto de F1 Sir Jackie Stewart denominó a este circuito “el infierno verde”, y es que en su época el trazado constaba de 22,8 kilómetros, lo que le convertía en un verdadero desafío tanto para el piloto como para su máquina. El ya desaparecido Niki Lauda sufrió un gravísimo accidente en el denominado Nordschleife en 1976 y fue entonces cuando se decidió que no volviera a utilizarse para carreras de F1. Pero en 1984 regresó al calendario, y ese mismo año Lauda consiguió su tercer y último título mundial. A partir de entonces el trazado tiene una longitud de 4,5 km. El circuito ha seguido sufriendo modificaciones, y en la actualidad mide 5,148 km.
Este año, con la F1 disputándose en el Nürburgring en otoño, se puede esperar cualquier cosa de la meteorología: fuertes lluvias, niebla, frío… Esto será un desafío más al que tendrán que enfrentarse los pilotos este fin de semana, sobre todo después de ver lo que ocurrió recientemente en la carrera de las 24 Horas de Nürburgring, que tuvo que ser neutralizada durante más de 9 horas debido a las lluvias torrenciales que cayeron.
Pirelli lleva hasta el circuito sus tres compuestos C2, C3 y C4, los intermedios de su gama. Además, puesto que la última vez que se corrió en F1 en este circuito fue en 2013, los actuales monoplazas híbridos no han rodado nunca aquí, por lo que el viernes será un día muy importante.
Lewis Hamilton (Mercedes) llega a Alemania líder del mundial con 205 puntos, frente a los 161 de su más inmediato rival, su compañero Valtteri Bottas, que en el pasado GP de Rusia consiguió la victoria y la vuelta rápida en carrera. Max Verstappen (Red Bull) es tercero con 128 puntos. A partir del cuarto clasificado, Lando Norris (McLaren), hay igualdad máxima. Norris cuenta con 65 puntos, le sigue Albon con 64, Ricciardo con 63, Leclerc y Stroll con 57, Pérez con 56, Gasly con 45 y Sainz es undécimo con 41.
Datos del circuito de Nürburgring:
Longitud: 5,148 km
Vueltas en carrera: 60 vueltas
Distancia de carrera: 308,623 km
Récord v. rápida carrera: 1’29”468 Michael Schumacher en 2004
Récord v. más rápida: 1’28”351 Michael Schumacher en 2004
