Los "supercar" con los que los pilotos podrán rodar serán McLaren y Aston Martin. Estos vehículos montarán los neumáticos Pirelli P Zero de carretera, en una iniciativa que comenzará el fin de semana del Gran Premio de Baréin.
El asfalto de Sakhir es muy abrasivo, y por ello, Pirelli lleva hasta el circuito de Baréin sus compuestos medio, blando y súperblando. El medio es el mismo compuesto que el blando utilizado en 2017.
Varios factores hay que tener en cuenta en Baréin en lo que a los neumáticos respecta:
- La carrera comienza con luz de día y acaba de noche, por lo que la temperatura del asfalto cambia considerablemente
- Baréin es el primero de los tres GP de este año que se disputan de noche junto a Singapur y Abu Dabi
- La tracción es el elemento más importante en Baréin y los pilotos tendrán que controlar especialmente los neumáticos traseros
- Los compuestos elegidos para este año son los mismos de 2017 pero un grado más blandos
- En 2017 la mayoría hizo dos paradas en boxes en carrera
- Para carrera son obligatorios el medio y blando y los equipos tendrán que guardar al menos un juego de cada para el domingo