Durante la primera sesión, Sainz ha sido cuarto tras marcar 1’05"431, situándose a 6 décimas de Lewis Hamilton (Mercedes), el mejor clasificado. En la segunda sesión, Sainz fue décimo, a 1 segundo, después de pasar más de media hora en su garaje al romper un alerón cuando subía un bordillo.
Así es cómo se siente Sainz tras el primer día en Austria: “La verdad es que contento. Ha sido un buen primer día. Hemos tenido nuestro más y nuestro menos con algún piano, pero aun así, el F1 de hoy en día es muy rápido, lo disfrutamos muchísimo".
“Ha sido un día bueno, el coche iba muy parecido a los test de Barcelona, por lo que cuando he salido a pista en seguida me he acordado de cómo iba, y a partir de ahí hemos ido mejorando cositas, iba muy cómodo, y aunque no he podido hacer una vuelta buena seca por culpa de un alerón delantero dañado, aun así estoy confiado de cara a mañana.
El Red Bull Racing es un circuito corto, de tan sólo 4,326 km, y por eso las diferencias no han sido muy grandes entre unos y otros. “Estamos sufriendo bastante contra los Racing Point. Digamos que los Renault y nosotros estamos más igualados, pero ellos están más delante de lo que pensábamos, que ya pensábamos que estaban por delante. Parece que se ha apretado todo un poco, pero yo creo que también es un circuito tan corto que no da para muchas diferencias. También hemos tenido diferencias relativamente pequeñas con Ferrari y Red Bull. Yo personalmente me he encontrado bien".
Durante la FP2, Sainz se subió a uno de los pianos del trazado y dañó el alerón delantero de su McLaren. “Es una faena para los ingenieros, pilotos y equipos. Los pianos no tienen mucho sentido, no soy muy fan de ellos, y además nos dijeron que los iban a quitar, y lo han hecho unos sí y otros no".
Esto es lo que espera Sainz de cara a la calificación de mañana: “Seguir trabajando a una vuelta, ya que hoy no he podido por culpa del alerón delantero y no he podido hacer un buen “long run", pero aun así las pocas vueltas que dado he tenido buenas sensaciones".
