Juan Manuel Fangio
Con mucho carácter y sobre todo con las ideas muy claras,** Fangio se adelantó a su tiempo en muchos aspectos**. Logró sacar mucho más partido que sus rivales a unos coches complicados de pilotar, imposibles para pilotos actuales. Agresivo, audaz, valiente, con sensibilidad para mejorar el coche y fino al mismo tiempo.
5 Mundiales: 1951 y de 1954 a 1957.
GPs disputados: 51.
Victorias: 24.
Podiums: 35.
Poles: 29.
Michael Schumacher
El piloto alemán era un trabajador infatigable, osado, sucio en muchas ocasiones pero genial. Solo le valía ganar y cuando sentía que tenía coche para ello era un depredador. La disciplina y la preparación física fueron una base importante en sus siete títulos. Adaptó su estilo de pilotaje a diferentes épocas y siempre con mucho éxito. Logró hacer competitivo al Ferrari otra vez.
7 Mundiales: 1994, 1995 y de 2000 a 2004.
GPs disputados: 308.
Victorias: 91.
Podiums: 155.
Poles: 68.
Fernando Alonso
Dicen que es uno de los pilotos más completos de la historia. Nadie le quiere de compañero de equipo y es que los apabulla con su calidad. Solo logró dos ya que la mecánica no siempre le acompañó. Inteligente, trabajador, fino al volante. Conoce muy bien las soluciones cuando se le presentan problemas y siempre está por encima de su monoplaza. Trabajador y testarudo, no cesa en su empeño hasta que consigue su objetivo. ¿Volverá?
2 Mundiales: 2005 y 2006.
GPs disputados: 225 (hasta GP Austria 2014).
Victorias: 32.
Podiums: 96.
Poles: 22.
Ayrton Senna
Puede que los datos de otros pilotos como Hamilton o Schumacher sean mejores, pero** ninguno de ellos alcanzará el carisma y el arrojo del que consideramos mejor piloto de la historia**. Era muy bueno en casi todo. Agresivo y cuidadoso con la mecánica al mismo tiempo. La lluvia era una bendición para él. Su carácter no dejaba indiferente a nadie. Vivía con Dios y sabía que no era inmortal. Siempre antepuso la competitividad del coche al dinero.
3 Mundiales: 1988, 1990 y 1991.
GPs disputados: 162.
Victorias: 41.
Podiums: 80.
Poles: 65.
Alain Prost
Tuvo la “mala suerte" de coincidir en el tiempo con Ayrton Senna, lo que le impidió brillar todavía más. Como buen campeón, tenía un carácter complicado, pero un pilotaje inteligente y fino donde los haya. Batalló con los más grandes y les ganó. Un virtuoso en la puesta a punto del coche. Afrontó desafíos importantes como el del Renault Turbo, y supo rodearse de amigos en el paddock. Llegó a montar su propio equipo de F1, sin grandes éxitos.
4 Mundiales: 1985, 1986, 1989 y 1993.
GPs disputados: 200.
Victorias: 51.
Podiums: 106.
Poles: 33.
Niki Lauda
El accidente en Nurburgring marcó su carrera. Quién sabe de lo que hubiese podido ser capaz. Volvió para ganar un mundial de F1 más. Era un piloto frío y calculador, que lo tenía que tener todo bajo su control. Preciso como un reloj suizo, sabía cuándo tenía que arriesgar y apenas cometía fallos. Sus últimos años los vivió en la órbita de Mercedes y dicen que de él había mucho en el coche campeón.
3 Mundiales: 1975, 1977, 1984.
GPs disputados: 171.
Victorias: 25.
Podiums: 54.
Poles: 24.
Nelson Piquet
Otro de los pilotos brasileños que han pasado a la historia por sus hazañas.** Su carácter complicado le granjeó muchos enemigos**. Vivió una época dorada a la sombra de Bernie. Era muy rápido, pero inconstante. Si no tenía el coche a su gusto se dormía y no se esforzaba nada, como en Lotus.
3 Mundiales: 1981, 1983 y 1987.
GPs disputados: 207.
Victorias: 23.
Podiums: 60.
Poles: 24.
Emerson Fittipaldi
Fue el precursor de la F1 en Brasil, se lo jugó todo por estar en Europa y le salió bien. Un gentleman driver, tanto en la pista como fuera de ella. Elegante en el pilotaje y excelente en la puesta a punto. Ganó en todo lo que participó. Solo fracasó, como casi todos, a la hora de montar su equipo.
2 Mundiales: 1972 y 1974.
GPs disputados: 149.
Victorias: 14.
Podiums: 35.
Poles: 6.
Nigel Mansell
El león británico. Todo corazón y garra y jamás se rendía. Era muy agresivo al volante desde el primer metro de pista. No le valía ser segundo nunca. No cuidó su forma física, pero tenía un talento natural inmenso. Es de esos pilotos que nos hubiese gustado ver ganar más mundiales, porque verlo pilotar era todo un espectáculo.
1 Mundial: 1992.
GPs disputados: 191.
Victorias: 31.
Podiums: 59
Poles: 32.
Gilles Villeneuve
Todo corazón y emuje. Arriesgó siempre más de lo que debía, por eso sin ganar nada se convirtió en un mito. Entregado a la causa Ferrari hasta sus últimas consecuencias. Se fue demasiado pronto. Con su talento, habría llegado muy lejos.
0 Mundiales. Subcampeón en 1979.
GPs disputados: 68.
Victorias: 6.
Podiums: 13.
Poles: 2.
Jim Clark
Sobresalió por su pilotaje, muy superior al resto de sus competidores. Elegante y fino al volante tenía una verdadera pasión por la competición sin importarle qué volante tuviera entre las manos. No se quejaba más que cuando el coche no rendía y trataba de hacer felices a los que le rodeaban yendo cada vez más rápido.
2 Mundiales: 1963 y 1965.
GPs disputados: 72.
Victorias: 25.
Podiums: 32.
Poles: 33.
Lewis Hamilton
Se ha convertido en el segundo piloto con más mundiales de la historia. Sus cifras denotan su calidad, y todavía tiene mucho tiempo y coche para mejorarlas. Temperamental e inmaduro en sus inicios, supo poner calma y aprovechar un talento natural que lo sitúa entre los mejores de la historia. En los últimos años ha tenido el mejor coche de la parrilla.
6 Mundiales: 2008, 2014. 2015 y de 2017 a 2019.
GPs disputados: 250.
Victorias: 84.
Podiums: 151.
Poles: 88.
Sebastian Vettel
Tiene cuatro campeonatos del mundo, y sólo por eso merece estar entre los mejores. Los ganó con el mejor coche de la parrilla, por lo que aún queda la duda de si será capaz de repetir en Ferrari. Estamos convencidos que sí lo hará. El dominio de Mercedes y su nuevo compañero de equipo no se lo están poniendo fácil. Tiene talento y cuando está centrado no falla. Se merece un buen coche.
4 Mundiales: de 2010 a 2013.
GPs disputados: 240.
Victorias: 53.
Podiums: 120.
Poles: 257.
