GP de Singapur de F1: las estrategias para la carrera

Una sola parada en boxes es la estrategia más rápida para la carrera de Singapur, la más dura de todo el campeonato
José M. Rubio -
GP de Singapur de F1: las estrategias para la carrera
Salida de la carrera de Singapur de 2018

La carrera de Singapur, que dará comienzo a las 14h10 (CEST), contará de 61 vueltas al trazado de Marina Bay que tiene 5,063 km.

Según la previsión de Pirelli, la estrategia más rápida es de una sola parada. Partiendo con el compuesto blando, con el que lo harán los 9 primeros pilotos de la parrilla, se podrán dar de 16 a 20 vueltas y luego colocar unos medios hasta el final.

Otra forma rápida de completar la carrera es: salir con el compuesto medio, hacer con él de 28 a 32 vueltas, y luego colocar el duro.

Más lenta será: salir con el blando, hacer de 14 a 18 vueltas y luego colocar unos duros.

Y la más lenta de todas sería hacer dos paradas: salir con los blandos, hacer de 12 a 14 vueltas, colocar otros blandos y otras 12 a 14 vueltas, y terminar con los medios.

Algo a tener en cuenta es la aparición del coche de seguridad, con 18 en total desde que se disputó en Singapur la primera de las carreras en 2008.

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