Test F1 Barcelona (28-2): Bottas se despide como líder

Valtteri Bottas (Mercedes) cerró los seis días de test de pretemporada marcando el mejor tiempo en la última jornada, y manteniendo el mejor tiempo absoluto logrado el viernes pasado con un registro de 1’15"732

José Mª Rubio

Valtteri Bottas, el más rápido de los test
Valtteri Bottas, el más rápido de los test
El tiempo marcado por Valtteri Bottas el tercer día de los test, el viernes 21 de febrero, le hubiera dado la segunda posición de una hipotética parrilla, que él mismo lideró el año pasado, con un registro de 1’15"406. Sin embargo las pruebas ocultan muchas cosas. Como decía Carlos Sainz, no se sabe el combustible que lleva cada uno y diez kilos son 4 décimas. A pesar de los mejores tiempos de Mercedes, no parece que tengan la misma ventaja del año pasado, a no ser que se hayan guardado muchas cosas y no hayan puesto los mejores tiempos en la misma vuelta a propósito. Ferrari tiene un buen paso de carrera, lo mismo que McLaren y Red Bull, que con Verstappen estuvo incluso por delante de los Mercedes. Racing Point asusta en condiciones de calificación, pero en condiciones de carrera el McLaren va más deprisa lo que da una idea de la igualdad que puede haber este año, eso si Mercedes no sorprende desde la primera carrera y el campeonato se tiñe de plata incluso antes de comenzar. Leclerc marcó el récord en cuanto a giros dados por un piloto en un solo día, completando el de Mónaco 181 vueltas sin problemas y con buenos registros, que hacen ser optimistas a los italianos, todo ello a pesar del pesimismo expresado por el Team Principal, Mattia Binotto. McLaren acabó las pruebas con Carlos Sainz al volante todo el día. El madrileño en la rueda de prensa fue optimista, pero rebajó el tono muy prudentemente a la espera de lo que suceda en Australia con los coches “B" de Mercedes, Ferrari y Red Bull. “Estábamos a 1"2 de Mercedes en Abu Dabi. Si estamos medio segundo más cerca este año estaré contento. Otra cosa es que los demás", refiriéndose a las copias de los tres grandes que utilizan este año Alpha Tauri, Racing Point y Alfa Romeo, no den más de un susto, como ha demostrado Racing Point que pueden hacer. Para Ferrari, la buena noticia es que Charles Leclerc fue más rápido que Hamilton con similitud de neumáticos, lo mismo que McLaren fue más rápido que el Racing Point, que parece ser el máximo rival del equipo de Sainz para terminar cuarto del campeonato de constructores. **“La F1 puede con el coronavirus"** Chase Carey estuvo en Montmeló para dar garantías de que las tres primeras carreras de F1 no se suspenderán. Esa es la idea del americano, pero las autoridades locales pueden tomar una decisión en contra de la celebración del G.P. en cualquier momento, incluso con el material allí y los mecánicos en casa. Todo evoluciona muy rápido, incluso más de los propios F1. **Tiempos viernes 28 de febrero**: 1. V. Bottas Mercedes 1'16"196 (C5) 79v. 2. M. Verstappen Red Bull 1'16"260 (C4) 45 3. D. Ricciardo Renault 1'16"276 (C5) 65 4. C. Leclerc Ferrari 1'16"360 (C5) 181 5. L. Hamilton Mercedes 1'16"410 (C5) 90 6. E. Ocon Renault 1'16"433 (C4) 75 7. S. Pérez Racing Point 1'16"634 (C3) 154 8. C. Sainz McLaren 1'16"820 (C4) 163 9. G. Russell Williams 1'16"871 (C5) 146 10. D. Kvyat AlphaTauri 1'16"914 (C4) 160 11. R. Grosjean Haas 1'17"037 (C4) 86 12. K. Räikkönen Alfa Romeo 1'17"415 (C4) 115 13. K. Magnussen Haas 1'17"495 (C4) 29 14. A. Albon Red Bull 1'17"803 (C3) 59
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