El Salón del Automóvil de Ginebra 2016 fue el escenario elegido para el estreno oficial del Peugeot 2008 2016, la renovación del pequeño SUV de la firma del león.
El Peugeot 2008 2016 ya está a la venta por un precio de partida de 13.550 euros (con descuentos oficiales de la marca, ayudas del Plan PIVE y financiación especial; ver precios al final de este artículo). La gama de este SUV urbano se articula con tres niveles de equipamiento -Active, Allure y el nuevo GT Line- y cinco motores, todos ellos adaptados técnicamente a la norma anticontaminante Euro 6. En cuanto a número total de colores disponibles para la carrocería, se ofrecen hasta 9 tonos, 5 de ellos metalizados y 2 opacos (entre los nuevos los denominados Rojo Ultimate y Emerald Crystal).
Peugeot 2008 2016: motores de entre 82 y 130 CV
La familia de motores tricilíndricos de gasolina con tecnología PureTech, ya disponibles en muchos otros coches del grupo PSA, también impulsa a la gama del Peugeot 2008 2016. De menor a mayor potencia, en un primer nivel se puede elegir un 1.2 PureTech atmosférico de 82 CV, mientras que en los dos escalones superiores se colocan los 1.2 PureTech turboalimentados de 110 y 130 CV. Estos propulsores de la gama 2008 2016 reemplazan a los anteriores atmosféricos VTi 1.2 de 82 CV y 1.6 de 120 CV. Los menos potentes se pueden elegir con un cambio manual de cinco marchas (el PureTech de 130 CV, con uno manual de seis velocidades). Como novedad destacable es la posibilidad de poder elegir un cambio automático con convertidor de par EAT6 de seis marchas, en este caso con el motor 1.2 PureTech de 110 CV.
En la oferta de motores Diesel del Peugeot 2008 2016, están disponibles dos bloques 1.6 BlueHDi de 100 y 120 CV. El primero de ellos se acopla a un cambio manual de cinco velocidades, mientras que el segundo cuenta con uno de seis marchas.
A excepción del motor de gasolina PureTech de 82 CV, todas las mecánicas del Peugeot 2008 disponen de serie el sistema Stop & Start de parada y arranque automático del motor. Los niveles de emisiones de CO2 de este SUV urbano oscilan entre los 90 g/km y 114 g/km, por lo que toda su gama está exenta del pago del impuesto de matriculación en España.
Peugeot 2008 2016: imagen más SUV
Los cambios estéticos del renovado Peugeot 2008 se limitan básicamente a una nueva calandra delantera -ahora, con laminillas verticales cromadas más marcadas, en lugar de las anteriores horizontales- y unos faros y grupos ópticos posteriores de nuevo diseño. Por otro lado, tanto los pasos de rueda como los paragolpes adoptan un estilo más prominente y voluminoso. Con todo ello, el 2008 pasa a ofrecer una imagen más poderosa, más de SUV.
Hay que recordar que el Peugeot 2008 2016 comparte plataforma técnica con el coche del segmento B Peugeot 208, aunque eso sí, es casi 20 cm más largo y casi 10 cm más alto (la altura de la carrocería respecto al suelo también es mayor, concretamente 2,5 más).
Peugeot 2008 2016: equipamiento
El equipamiento de serie del Peugeot 2008 Active, el nivel de acceso a la gama, incluye como elementos destacados los siguientes: airbags frontales y laterales para las plazas delanteras y de cortina para todas, programador y limitador de velocidad, asiento del conductor regulable en altura, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, fijaciones para sillas infantiles ISOFIX, aire acondicionado y llantas de acero de 15 pulgadas.
Un escalón por encima, se sitúa el Peugeot 2008 Allure, que ofrece como equipamiento destacado llantas de aleación de 17 pulgadas y el sistema inteligente de tracción delantera Grip Control (si el conductor lo desea, también se pueden montar unos neumáticos M S de las iniciales de las palabras "mud" -barro- y "snow" -nieve-).
Por último, el acabado GT Line del Peugeot 2008 2016 incluye todo lo mencionado en el acabado Allure y refuerza el lado más deportivo de este SUV, con varios elementos decorativos repartidos en el exterior y en el interior.
Entre los elementos opcionales destacados en el equipamiento del Peugeot 2008 2016 destacan el sistema de ayuda al aparcamiento Park Assist y el sistema de frenada automática en ciudad a bajas velocidades Active City Brake. Ya en el interior y para los fanáticos de la tecnología, la firma francesa ofrece el sistema MirrorLink, con el que tanto el conductor como sus acompañantes pueden visualizar en la pantalla táctil del sistema multimedia algunas de las aplicaciones instaladas en su smartphone (compatible con Android e iOs-Apple).
Peugeot 2008 2016, tracción inteligente Grip Control
El tipo de tracción en toda la gama del Peugeot 2008 2016 es a las ruedas delanteras, aunque las versiones Allure y GT Line están dotadas del sistema de tracción inteligente Grip Control.
El sistema de tracción Grip Control actúa únicamente sobre las ruedas delanteras. En función de las condiciones de agarre y de motricidad, este dispositivo distribuye de forma inteligente y a la rueda delantera que lo necesite mayor par. Cuenta con cinco modos de funcionamiento seleccionables a través de un mando giratorio: ‘Estándar’, ‘Nieve’, 'Arena' ‘Todocamino’ y ESP Off.
Peugeot 2008 2016: precios P.V.P. para España
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 CV Active: 16.500 euros
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV Active: 17.800 euros
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV Active: 18500 euros
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV Allure: 20.000 euros
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 CV S&S Allure: 20.600 euros
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV Allure: 20.700 euros
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV GT Line: 21.100 euros
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV S&S EAT6 Allure: 21.300 euros
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV Allure: 21.400 euros
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 CV S&S GT Line: 21.700 euros
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV GT Line: 21.700 euros
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV GT Line: 22.400 euros
(Desde 13.550 euros con descuento oficial de Peugeot, ayudas del Plan PIVE y financiación especial, todo incluido).
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