7 de cada 10 conductores cuentan con sistemas de ayuda a la conducción

Según los datos recogidos en el texto, cerca de la mitad de los conductores que usa alguna de estas ayudas (47,6 por ciento) opina que es necesario un sistema que permita respetar la velocidad límite en cada vía en todo momento, mientras que el 75 por ciento de ellos piensa que estas ayudas posibilitan hacer las carreteras más seguras.

Además, tres de cada cuatro conductores que usa estos dispositivos piensa que estos sistemas les facilitan cumplir en todo momento con los límites de velocidad, mientras que el 77,3 por ciento dice que les hace no tener que frenar bruscamente delante de los radares.

Entre los dispositivos más utilizados por los usuarios se encuentran la radio FM (80,3 por ciento), así como el manos libres (40 por ciento) y el navegador portátil, con un 33 por ciento, mientras que la información más valorada es la relativa a la velocidad máxima en cada momento.

EL 80 por ciento, a velocidad límite

En este sentido, cerca del 80 por ciento de los conductores asegura circular rondando la velocidad límite, mientras que el 15 por ciento admite hacerlo por encima. Además, el 60 por ciento reconoce haber sido sancionado por exceso de velocidad y el 56 por ciento cree que los límites en España son correctos, aunque se deberían incrementar en algunas carreteras.

El estudio del RACC indica que el 70 por ciento de los encuestados no usa ningún dispositivo que informe sobre la ubicación de los radares de velocidad, mientras que el 28 por ciento usa avisadores y el 2 por ciento apuesta por los detectores. El 0,04 por ciento reconoce el uso de inhibidores.

Por otra parte, el 53 por ciento de los conductores se decanta por promover el uso de las tecnologías de asistencia a la conducción para mejorar la seguridad vial, mientras que el 47,7 por ciento opta por implementar velocidad variable en las carreteras, enseñar a conducir en los institutos (44,6 por ciento) y el 35,6 por ciento, por reducir el límite de alcohol en sangre.