Faraday Future ha confirmado su asociación con la compañía tecnológica LG Chem para la fabricación de una nueva batería destinada a coches eléctricos, renunciando así a la idea inicial de utilizar una batería de desarrollo propio. Las dos empresas están trabajando en conjunto para crear una nueva batería de iones de litio de tecnología avanzada, con el fin de lograr la batería de mayor densidad energética del mundo destinada a un automóvil eléctrico de producción. Una vez realizada, esta batería será montada en el coche que Faraday Future tiene previsto crear sobre su plataforma VPA, que será la base de sus futuros modelos, así como los de Leeco, el fabricante de automóviles chino que se encuentra en la órbita de los californianos de Faraday Future.
En un comunicado oficial de la empresa, el vicepresidente de Faraday Future, Tom Wessner, dijo "LG Chem trabajó estrechamente con Faraday Future para desarrollar una célula química a medida de nuestra batería de producción en masa, para optimizar el rango y la seguridad de nuestro hardware. En Faraday Future, estamos trabajando con todo tipo de proveedores a nivel mundial para avanzar en nuestras innovaciones tecnológicas, y esperamos que nuestra relación con LG Chem nos ayude a llegar hacia nuestra visión de movilidad en el futuro."
No se han filtrado muchos más detalles acerca de la colaboración entre Faraday Future y LG Chem, pero se espera que el primer vehículo en utilizar las baterías LG Chem sea el modelo que Faraday Future tiene previsto para el próximo año, que nacerá como rival directo del Tesla Model X.
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