El Citroën Cactus, actualmente en forma de prototipo, anticipa el futuro SUV compacto de la marca francesa para 2014. Todavía se encuentra en fase de desarrollo, aunque ya conocemos muchos de los detalles que traerá consigo el futuro C4 Cactus. Estrenará la filosofía y el ADN que guiarán a los próximos modelos de Citroën, con un diseño vanguardista y elegante.
Nosotros hemos podido conducirlo durante un breve espacio de tiempo por las calles de Madrid. Sin olvidarnos de su concepto de prototipo, al final lo menos representativo son las sensaciones al volante, ya que no contaba ni con asistencia en la frenada y ni en la dirección, ni ventanillas traseras, ni montante central.
El C4 Cactus será el primero de los Citroën del futuro, y será pionero en varios aspectos: en primer lugar, en la cadena de tracción Hybrid Air, que empleará aire comprimido y gasolina para moverse y lograr unos consumos inferiores a 3 litros a los 100 kilómetros; será a partir de 2016. También estrenará los ‘airbumps’ o burbujas de aire, para evitar los roces y arañazos de la carrocería. Y en tercer lugar, una filosofía donde la practicidad y la sencillez serán los pilares fundamentales.
Nuestra opinión
Nos ha llamado la atención el duro tacto del pedal del freno y de la dirección, así como la lentitud de la transmisión pilotada asociada a un motor de gasolina del que no se reveló más información. Destacamos de nuevo que lo importante en esta pequeña prueba no eran las sensaciones de conducción, sino captar la filosofía que estrenará el futuro C4 Cactus. Si las futuras señas de identidad de Citroën serán la practicidad, la sencillez y la eficiencia, con el prototipo del Cactus van por el buen camino.
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