Hyundai y UBER se combinan para crear el taxi volador S-A1, que complementará todo un sistema de transporte urbano, basado en la electricidad y el manejo autónomo.
Por José Virgilio Ordaz.
Las propuestas de las firmas automotrices para el CES 2020, si bien aluden al transporte, van algunos pasos más allá, como el futurista Mercedes-Benz Vision AVTR o la ciudad Woven de Toyota.
Urban Air Mobility
Hyundaise alió con UBER para crear la iniciativa Urban Air Mobility (UAM), que además del taxi volador S-A1, incluye una plataforma denominada S-Hub, donde se conectan los pasajeros con un trasbordador autónomo llamado S-Link, que los lleva o trae hacia otros puntos de la ciudad.
Hyundai UBER S-A1
El Hyundai UBER S-A1 cuenta con ocho rotores, cuatro de ellos pivoteables, que le dan la capacidad de despegue vertical, como un helicóptero; y desplazamiento lineal a 290 km/h, como un avión. Es animado por electricidad y cuenta con un paracaídas de emergencia que seguramente no querrán usar.
Híbrido
Si bien la idea de un híbrido entre un avión y un helicóptero no es tan nueva, si recuerdan al Autogiro Cierva de hace más de 100 años (que fue más bien fue un paso intermedio), son buenos para uno o dos ocupantes, mientras que el taxi volador de Hyundai y UBER puede albergar a cuatro pasajeros más el piloto.
Transporte urbano
Está pensado para traslados urbanos, esos que en algunas ciudades pueden tomar varias horas, Hyundai se encargará de la tecnología, mientras UBER se hará cargo de la administración, la logística, el aspecto legal y las conexiones en el S-Hub. No parece mala idea combinarlo con la Woven City de Toyota.
Mediano plazo
Hyundai y UBER esperan que, una vez solventada el área administrativa, se eviten con el S-A1 las molestias relacionadas con los aeropuertos, que esperan sea totalmente autónomo en el mediano plazo. El proyecto arranca formalmente en 2023, para ser totalmente operativo en 2028.
¿Están listos para el futuro?
https://youtu.be/K_jy7XMuBzg
¿Están listos para el futuro?
https://youtu.be/K_jy7XMuBzg
