Nada menos que trece años han pasado desde que el VW Touareg viera la luz. El éxito de este SUV le ha acompañado desde el principio y prueba de ello es que entre los modelos de primera y segunda generación se han vendido nada más y nada menos que un millón de unidades. Para seguir por la senda del éxito, la firma germana lanza ahora la tercera generación que debutará próximamente en el mercado.
Entre los aspectos más llamativos, el nuevo VW Touareg 2018 estrena el "Premium Digital Cockpit", que integra el cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas y el sistema de información, navegación y entretenimiento "Discover Premium" con pantalla de 15 pulgadas, ambos configurables a gusto del consumidor. Todas las funciones del coche se controlarán a través de las pantallas y ni que decir tiene que el nuevo Touareg 2018 estará a la última en conectividad y ayudas a la conducción. Para ello cuenta con una tarjeta eSIM propia y operativa en 13 países europeos, lo que le permite estar siempre conectado.
VW Touareg 2018: múltiples sistemas de seguridad
El VW Touareg 2018 arranca así con la mayor oferta de sistemas de asistencia, dinámica de marcha jamás integrada en un Volkswagen. Algunas de estas tecnologías son el sistema de visión nocturna "Nightvision" (reconoce personas y animales en la oscuridad a través de una cámara termográfica), el "sistema de asistencia en atascos y tramos en obras" (dirección y mantenimiento del carril semiautomáticos, freno y aceleración hasta una velocidad de 60 km/h), el "asistente para cruces" (reacciona ante el tráfico transversal) y un interesante sistema de iluminación inteligente con faros de tipo led con luces de cruce y largas interactivas controladas por cámara.
En comparación con el modelo anterior, la tercera generación del VW Touareg es ligeramente más ancha y larga, pero reduce su altura. Su longitud alcanza así 4.878 mm ( 77 mm), una anchura de 1.984 mm ( 44 mm) y una altura de 1.702 mm (-7 mm). La combinación de una anchura y una longitud mayores junto a una altura ligeramente menor confiere al modelo unas proporciones notablemente más dinámicas. A pesar del aumento en sus dimensiones, la carrocería está construida en un 48 % de aluminio y un 52 % de acero, lo que significa una reducción de peso de 106 kg respecto al modelo anterior.
Las nuevas dimensiones del VW Touareg 2018 influyen de forma muy positiva en el espacio interior. De esta forma, el maletero pasa de 697 a 810 litros. Además, la banqueta trasera puede desplazarse longitudinalmente 160 mm con el objetivo de crear más espacio libre en la parte trasera. La regulación de la inclinación del respaldo de los asientos ofrece un confort adicional, mientras que la cubierta del maletero opcional es plegable y desplegable eléctricamente, lo que facilita la operación de carga.
VW Touareg 2018: motores V6, V8, híbrido plug-in…
El nuevo VW Touareg 2018 llegará al mercado europeo equipado primeramente con dos motores Diesel V6 de 170 kW/231 CV y 210 kW/286 CV. Todavía no se conoce la fecha exacta, pero también llegará la versión híbrida enchufable de 367 CV disponible desde el principio en el mercado chino. Dependiendo de los mercados, también habrá una versión de gasolina V6 de 250 kW/340 CV y un turbodiésel V8 de 310 kW/421 CV.
En su tercera generación, el nuevo Touareg 2018, como no podía ser de otra manera cuenta con tracción total permanente 4Motion asociada a un cambio automático de 8 velocidades. Un diferencial central autoblocante con distribución del par hace de caja de transferencia y reparte la fuerza entre el eje delantero y el trasero. Hasta un 70 % del par puede llegar al eje delantero y hasta un 80 % al trasero. El 4Motion Active Control ofrece varios perfiles de conducción. A través de un interruptor multifunción situado en la consola central el conductor puede escoger entre cuatro modos de conducción y diferentes menús. Si el conductor gira el interruptor hacia la izquierda, accederá a los perfiles de carretera: Eco, Confort, Normal, Individual. Si gira el interruptor hacia la derecha, accederá a los perfiles Off-road: Nieve, Auto, Arena, Gravilla, Expert. También se ofrecerá un paquete especial Off Road, que incluye, entre otros argollas de remolque, un depósito de combustible ampliado de 75 a 90 litros, un protector de los bajos con protección del refrigerador, protector para el depósito y una moldura anti-gravilla entre otros.
El chasis del nuevo VW Touareg 2018 se ha desarrollado casi completamente con el fin de perfeccionar las características dinámicas y el confort. Volkswagen ofrecerá nuevamente para el Touareg una suspensión neumática con regulación electrónica de la amortiguación. También podrá contar con estabilizadoras de ajuste electromecánico y eje trasero direccional. Con todo esto, no es de extrañar, que Volkswagen asegure una agilidad sorprendente y un unas cualidades dinámicas fuera de lo común para este «gigante».
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