Los rumores sobre la llegada de un pequeño SUV eléctrico a España por parte de Renault continúan. Hace unos días os contamos que la firma planteó en el Salón de Frankfurt la llegada de un asequible eléctrico que no costaría más de 10.000 euros. Ahora, con la presentación del Renault City K-Ze en China, los rumores parecen tomar cuerpo.
De momento, sabemos que Renault ha lanzado en China el City K-Ze, un SUV urbano que parte de los 7.200 euros y cuyo precio máximo es 9.200 euros, con un nivel medio de acabado de 8.500 euros, tal y como recoge L’argus. Con una autonomía de 210 km, una velocidad máxima de 105 km/h y un motor de 33 kW (45 CV de potencia) es evidente que el vehículo tiene una vocación urbana casi exclusiva. Según la propia marca, con un único uso en ciudad y limitado a 60 km/h, es capaz de alcanzar 350 km de autonomía.
Con estas premisas, la base para el lanzamiento de un vehículo eléctrico por menos de 10.000 euros estarían ya asentadas. Un movimiento que se ve con buenos ojos dentro de la propia marca como respuesta al lanzamiento de los Opel Corsa-e, Peugeot e-208 o el futuro VW ID.3. Quedaría por saber si en España llegaría bajo el nombre de Dacia o de Renault, ya que el bajo precio casa más con la imagen low-cost de la firma rumana.
Además, para la firma parece una necesidad acuciante la llegada de un nuevo modelo que se popularice entre las firmas generalistas ya que el Renault ZOE ha sufrido un importante frenazo en ventas en los últimos meses. De hecho, quienes fueron líderes se sitúan ahora como la quinta firma que más eléctricos vende, tal y como puedes ver en este artículo.
El motivo puede ser el alto precio de la tecnología. Thierry Bolloré, el director ejecutivo de Renault, señalaba al diario alemán Handelsblatt en una entrevista que “los precios de los coches eléctricos tienen que caer drásticamente, eso es una necesidad". Y es que, ahora mismo, el Renault ZOE parte en nuestro país de los 21.862 euros, a los que hay que sumar el alquiler o la compra de la batería.
A todo lo anterior sumamos que la propia marca ya señaló en el Salón del Automóvil de Frankfurt que a lo largo del año que viene veremos dos modelos completamente eléctricos. Y parece evidente que si se busca ofrecer esta tecnología a precios reducidos, un urbano situado por debajo del ZOE es la mejor opción. El resto de rumores apuntan a un SUV del segmento C que se posicionaría junto al Kadjar, pero funcionando únicamente con propulsión eléctrica.
Bien bajo el nombre de Dacia o bien bajo el nombre de Renault, parece que no tardaremos en ver el anuncio de un nuevo eléctrico urbano. Ya conocemos que la tecnología la tienen, los rivales aprietan y, además, las declaraciones de la dirección de la marca van en una misma dirección. Seguiremos atentos a nuevos movimientos.
