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La gama EV de los eléctricos de Kia sigue en pleno crecimiento. Tras ver y probar los EV6 y EV9, la marca coreana nos ha proporcionado las primeras imágenes del EV3 que se presentará oficialmente el próximo 23 de mayo y que parece haber tomado algo de ventaja en su puesta a la venta frente al EV5.
En estas tres primeras fotografías del EV3 apenas podemos ver los faros delanteros y el pilar C de la zona posterior del nuevo SUV eléctrico. Y creo que ya no nos pilla de sorpresa comprobar que las formas y detalles son casi calcados al prototipo que vimos apenas hace seis meses.
Desde la marca nos avanzan que este nuevo EV3 toma los principios de diseño “Opposites United” que en su momento estrenó el EV9 y que será la base de la continuidad en toda la gama, incluso para aquellos modelos como el futuro sustituto del compacto Ceed que llevaría motores de combustión.
Donde nosotros esperamos una modificación intensa es en el interior de este EV3. Tomando como referencia las fotografías del concept, vemos demasiados detalles prototípicos que en teoría no deberían llegar a la producción final. Me refiero a ese volante ovalado, que seguramente sea sustituido por uno más redondo, unos pedales más normales e incluso nuevos elementos para un salpicadero que en principio parecía demasiado minimalista.
Este Kia EV3 tomará como base la plataforma E-GMP del Grupo Hyundai. Aunque en este caso, y con el fin de rebajar los costes finales (se espera que su precio esté por los 30.000 euros), utilizará una arquitectura de 400 voltios, en vez la de 800 voltios con las que se comercializan tanto el EV6 como el EV9. No tenemos datos sobre sus motorizaciones o baterías todavía, pero esperamos que su configuración comience de partida con un propulsor y rangos de pilas entre los 58 y los 77,4 kWh fabricadas con una fórmula LFP.
Otra gran incógnita que resolver será el tamaño definitivo de este modelo. Actualmente ya se comercializa el Kia Niro con un motor eléctrico con 4,42 metros de longitud. Si no se le quisiera canibalizar o sustituir, teniendo en cuenta que el EV5 quedaría por encima, es posible que este EV3 luchará dentro del segmento B con un tamaño en torno a los 4,20 metros. Pero esto por ahora son conjeturas.
