Nissan X-Trail 2020: el gran SUV se renovará antes que el Qashqai

Durante los próximos 18 meses, la gama de modelos de tipo SUV de Nissan se renovará profundamente. Al ya anunciado Juke, le seguirá primero el X-Trail y después el Qashqai.

Nissan X-Trail 2020: el gran SUV se renovará antes que el Qashqai
Nissan X-Trail 2020: el gran SUV se renovará antes que el Qashqai

Los modelos de tipo SUV y crossover son, sin duda, la tipología de vehículo que más “alegrías" está reportando a Nissan en Europa. Al ya conocido y anunciado Juke de segunda generación, se acaba de conocer que la firma nipona emprenderá también una ambiciosa ofensiva de actualización y renovación en sus modelos X-Trail y Qashqai, los cuales se desvelarán en un plazo no superior a los 18 meses.

De esta forma, a mediados de 2021 ya conoceremos cómo serán los nuevos Nissan X-Trail y Qashqai, según lo que se puede deducir de las palabras del jefe europeo de la firma nipona, Gianluca de Ficchy, en una entrevista realizada por Autonews Europe.

La marca nipona también tiene planeado desarrollar un inédito SUV puramente eléctrico que tomará como origen lo ya visto en el prototipo Nissan Ariya Concept.

Nissan X-Trail 2020: el gran SUV se renovará antes que el Qashqai

Nissan X-Trail 2020: el gran SUV se renovará antes que el Qashqai

Nissan X-Trail 2020: el primero que llega

Según fuentes cercanas a la dirección de Nissan en Europa, en unos seis meses se dará a conocer el renovado Nissan X-Trail 2020. Estas mismas fuentes aseguran que el próximo otoño (a partir de septiembre-octubre de 2020) se desvelará el nuevo Qashqai, un SUV que ya no ofrecerá motores diésel en su gama y sí al menos dos versiones híbridas.

En el caso del nuevo X-Trail, la marca japonesa ultima ya su puesta a punto. Según las últimas informaciones a las que ha tenido acceso Autopista.es, el nuevo X-Trail 2020 compartirá plataforma técnica con la nueva generación del Mitsubishi Outlander, por lo que por primera vez el X-Trail debería contar con una versión híbrida enchufable.

A nivel de diseño, el nuevo Nissan X-Trail 2020 contará con algunos rasgos de diseño ya vistos en el nuevo Juke II, con elementos parecidos y similares en los faros, paragolpes, zonas posterior y, por supuesto, en la parrilla delantera de estilo V-Motion. El interior del X-Trail 2020 también promete una considerable mejora en la sensación de calidad transmitida, con nuevos materiales que mejorarán en su apreciación visual y en su tacto real. También equipará un nuevo sistema de información y entretenimiento con una pantalla táctil mucho más grande, además de incluir ya una instrumentación digital tras el volante.

Nissan X-Trail 2020: el gran SUV se renovará antes que el Qashqai

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En cuanto a sus dimensiones, es de esperar que el nuevo X-Trail pudiese incrementar su longitud y su distancia entre ejes, por lo que el SUV debería mejorar también su espacio interior y capacidad del maletero, contando de nuevo con versiones de 5 y 7 plazas.

A bordo, la tecnología será una de las grandes protagonistas en el X-Trail 2020, con conexión a Internet a través de su propia red WiFi y la máxima compatibilidad con los diferentes sistemas de conectividad. De serie, el nuevo gran SUV contará con el avanzado sistema de conducción semi-autónoma ProPilot, con dispositivos ya integrados como el de frenada automática con detección de peatones y ciclistas, el control de mantenimiento en el carril, la alerta de tráfico trasero cruzado, control del ángulo muerto, control de crucero inteligente con función y guiado del tráfico y reconocimiento de señales de tráfico, entre otros sistemas.

A nivel mecánico, además del ya mencionado X-Trail híbrido enchufable, también deberían tener aceptación las nuevas motorizaciones de gasolina con filtro de partículas de la Alianza Renault-Nissan y Daimler del bloque 1.3 DIG-T en varios niveles de potencia (al menos, en variantes de 130 y 160 CV). Debido a las peculiaridades del mercado europeo, es más que probable que pueda ofrecerse al menos una motorización diésel 1.7 Blue dCi de 150 CV.

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