La versión familiar de la nueva Clase E cuenta con más espacio para sus ocupantes, convirtiéndose así es una gran opción para familias. Además cuenta con una línea deportiva que hace mucho más dinámico el aspecto del coche.
¿A qué recuerda?
A simple vista podría recordar a la versión anterior del CLS Shooting Brake lo que, siendo mucho más grande que este, demuestra su apuesta también por la deportividad. A su vez, su gran guardabarros trasero y los destacados de rueda, hacen que se nos vaya un poco la memoria al familiar deportivo de referencia, el Audi RS6.
Sigue siendo un clásico
Uno de los elementos que más destacan es la insignia de Mercedes levantada sobre el inicio del capó, que junto con la parrilla negra, que además se puede iluminar de manera opcional, y la forma de estrella en sus faros LED traseros, hacen resaltar la estrella mítica de la marca teutona.
Cómodo y lujoso, como siempre
La marca alemana lleva fabricando versiones ampliadas de sus coches durante casi 50 años, pero con este Clase E Estate pueden haber dado con la clave, combinando a la perfección lujo, comodidad, espacio y dinamismo. Las versiones anteriores familiares de esta Clase E han sido bastante sobrias y sensatas, sin embargo en esta edición también cuenta con un aspecto especialmente deportivo que no tenía anteriormente.
De todas maneras y, a pesar de este aspecto más deportivo, la berlina no ha perdido en comodidad. Según Mercedes, el Clase E Estate amplía su espacio en cada medición que se pueda realizar en su interior, exceptuando en el espacio para los hombros de la parte delantera, que sigue siendo el mismo, ofreciendo también más espacio para las piernas en la parte trasera.
No obstante, no todo podía ser positivo y sí ha tenido que renunciar a algo. Se trata del maletero. Si bien con los asientos tumbados mejora su capacidad de 1.820 a 1.830 litros, con los asientos levantados su capacidad se reduce de 640 a 615 litros.
Mejoras en la versión PHEV
La buena noticia para los compradores de la versión PHEV es que el suelo ya no tiene un gran escalón causado por la ubicación de la batería. Aun así, el espacio total es menor que en las versiones con motores de combustión.
La única opción PHEV en la línea Euro de cara a la presentación de este otoño es el E300e, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros de 204 CV con un motor eléctrico de 95 kW (129 CV) montado con la caja de transmisión automática. De esta manera se consigue una potencia total de 312 CV hace que la berlina consiga cifras como un 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Su batería eléctrica ofrece hasta 100 kilómetros de autonomía, consiguiendo más del doble de rango que su anterior versión.
Mercedes dice que más PHEV de cuatro cilindros con motores diésel y gasolina llegarán a Europa más adelante, al igual que una versión diésel de seis cilindros, pero inicialmente las únicas otras opciones de motor son dos MHEV de 2.0 litros. El E200 (204 CV) y el E220d (197 CV), que cuentan con un motor eléctrico de 23 CV en lugar de 20 CV y que vienen directamente de su versión sedán.
Mejoras respecto a la versión sedán
La versión sedán y Estate compartirán como opción la suspensión neumática Airmatic de Mercedes, aunque el modelo familiar ofrecerá opcionalmente también la suspensión neumática estándar que será montada en la parte trasera.
Muy parecidos
Aparte de esto, se trata prácticamente del mismo coche que su versión sedán que dio a conocer Mercedes el pasado abril. Esto significa que viene repleto de tecnología, comenzando con la pantalla de tablero MBUX Superscreen estándar hasta el lado del pasajero del automóvil como una opción. Esta puede transmitir contenido de TV y vídeo, incluso mientras está en marcha. No obstante, si el conductor mira hacia ella, una cámara detectará el movimiento y atenuará la pantalla para estropear la visión del conductor hacia estos elementos que pueden distraerle.
A la vanguardia
A su vez contará con una cámara selfie y compatibilidad con las aplicaciones Zoom y Webex para poder hacer videoconferencias cuando el automóvil está. La pantalla de infoentretenimiento puede mostrar TikTok y juegos como Angry Birds para personas que buscan evadirse del trabajo por completo. Además contará con un nuevo sistema de sonido que transmite la música y los efectos de las películas y las aplicaciones que se reproducen a través del Hi-Fi a su iluminación ambiental activa.
Incluirá también el Digital Key (ahora para Apple y Android) y un sistema de estacionamiento automático, ambos de serie. Ese tipo de estacionamiento debe hacerse con el conductor dentro del automóvil, pero las actualizaciones al estacionamiento remoto (a través de un teléfono) y el estacionamiento con memoria (que puede almacenar 5 maniobras diferentes) están disponibles opcionalmente, al igual que la preinstalación para estacionamiento con valet automático, aunque eso depende de la aprobación de las leyes pertinentes y de la construcción de garajes de estacionamiento adecuados con el hardware adecuado.
