La última versión de alto rendimiento del Opel Corsa, el Corsa OPC, se basaba en la generación anterior (Corsa E) y montaba un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros y 207 CV. Sin embargo, el futuro modelo tope de gama de este pequeño coche está diseñado para ofrecer una aceleración silenciosa. El OPC pasará a llamarse GSE y su sistema de propulsión será totalmente eléctrico.
281 CV eléctricos en un utilitario
El Corsa GSE, ya completamente desvelado, está propulsado por el mismo sistema de propulsión que ya conocemos del Mokka GSE. Esto tiene sentido, ya que ambos modelos se basan en la plataforma CMP. En el utilitario, esto se traduce en 207 kW (281 CV) y 345 Nm de par motor. Dado que el Corsa es ligeramente más ligero que el Mokka, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce de 5,9 a 5,5 segundos. Opel ha limitado electrónicamente la velocidad máxima a 180 km/h.
Los conductores del Corsa GSE pueden elegir entre tres modos de conducción diferentes: En el modo Sport, el vehículo eléctrico está configurado para ofrecer el máximo rendimiento y, gracias a su calibración especial optimizada para circuito, entrega toda la potencia; en el modo Normal, solo se dispone de 170 kW (231 CV), pero aún es posible alcanzar una velocidad máxima de hasta 180 km/h. Cuando se selecciona el modo Eco, todos los ajustes se optimizan para lograr la máxima eficiencia; En este modo, la velocidad máxima es de 150 km/h.
El nuevo Corsa GSE almacena su energía en una batería de iones de litio de 54 kWh (51 kWh de capacidad útil). Para garantizar un placer de conducción deportivo y fiable en todo momento, los ingenieros también han adaptado el sistema de gestión de temperatura de la batería para cumplir con los exigentes requisitos del GSE.
Mejoras en el chasis y en la estética del Opel Corsa GSE
Entre las características adicionales del GSE se incluyen un diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero, una suspensión deportiva rebajada con barras estabilizadoras recalibradas y nuevos amortiguadores. La dirección y la respuesta del acelerador también se han optimizado. Los frenos Alcon de cuatro pistones mejorados garantizan una desaceleración óptima. Los neumáticos 215/40 sobre llantas de aleación de 18 pulgadas y tres radios proporcionan un contacto óptimo con la carretera.
El nuevo Corsa GSE exhibe con confianza su rendimiento. Entre sus características deportivas destacan el parachoques delantero específico del GSE con tomas de aire rediseñadas y las extensiones negras de los pasos de rueda. El techo, el alerón trasero y las llantas también presentan un acabado en negro.
El habitáculo se realza con asientos deportivos integrados con aplicaciones de Alcantara y tapicería en un patrón de cuadros negros, grises y amarillos, un volante de Alcantara e inserciones de Alcantara en los paneles de las puertas. Las costuras amarillas de contraste y los diversos logotipos y pantallas GSE, al más puro estilo GSE, completan el conjunto.
Según Stellantis, los primeros pedidos del Corsa GSE estarán disponibles a finales de este año. El precio aún no se ha anunciado. Como referencia, el Mokka GSE parte de los 42.100 euros en España, por lo que se espera que el Corsa GSE tenga un precio inicial por debajo de los 40.000 €.
Una etiqueta familiar muy deportiva
Si las tres letras GSE te resultan familiares en Opel, estás en lo cierto. El logotipo se remonta a la década de 1970. Uno de los primeros modelos fue el Opel Commodore A GS/E. En aquel entonces, las tres letras significaban Grand Sport Injection (Inyección Grand Sport). No debe confundirse con GT/E, que significa Grand Tourismo Injection (Inyección Grand Turismo).
En 2022, Opel reintrodujo la etiqueta GSE. Desde entonces, sin embargo, significa Grand Sport Electric (Grand Sport Eléctrico) y, en un principio, adorna los modelos híbridos enchufables del Astra, el Astra Sports Tourer y la generación anterior del Grandland. La siguiente etapa evolutiva llegará en 2025. A partir de entonces, el emblema GSE solo se encontrará en los modelos Opel puramente eléctricos. Todos los modelos también presentan un aspecto deportivo y una configuración de chasis más dinámica. El Opel Mokka GSE es el primer modelo con esta denominación.
Además, Opel presentó el prototipo Corsa GSE Vision Gran Turismo en 2025. Este prototipo se exhibió físicamente en el Salón del Automóvil de Múnich (IAA). A partir del otoño de 2025, también apareció en el videojuego Gran Turismo 7 para PlayStation, donde el Corsa GSE cuenta virtualmente con 800 CV y 800 Nm de par motor.
