Una de las principales novedades en la más reciente actualización del Kia Stonic, a la venta en nuestro país a lo largo de este último trimestre de 2020, es la incorporación de la nueva versión GT Line.
El nuevo Kia Stonic GT Line 2021 es la última versión de la familia GT Line que se añade a la gama comercial del fabricante surcoreano. Al igual que otros modelos de la gama Stonic, la variante GT Line también ofrece diversas posibilidades de personalización con nuevas opciones de color exterior de dos tonos.
Emilio Herrera, director de operaciones de Kia Motors Europa, ha comentado sobre el nuevo Stonic GT Line: “El Stonic ha sido un gran éxito para Kia en Europa desde que comenzaron las ventas en 2017, con más de 150.000 unidades vendidas hasta la fecha. En 2019, también se convirtió en nuestro cuarto modelo más vendido en Europa. El Stonic es amado por sus propietarios, y la nueva variante GT Line destaca las mejores características del Stonic, ofreciendo un diseño inspirado en los coches más potentes de nuestra línea. Esperamos que la variante GT Line mejore aún más la conveniencia de la línea Stonic en lo que se ha convertido en un rincón altamente competitivo del mercado".
La producción del nuevo Stonic GT Line ha comenzado en las instalaciones de producción de Kia en Sohari (Corea del Sur). Las ventas en Europa comenzarán a lo largo de este último trimestre de 2020 y todos los modelos ofrecerán a los compradores la garantía única, santo y seña de la marca, de 7 años (o 150.000 kilómetros, lo que antes suceda).
Kia Stonic GT Line 2021: sus claves
El diseño exterior de la nueva versión del SUV recibe un estilo más deportivo inspirado en los potentes modelos GT de Kia, tales como el Stinger, el Ceed GT y el ProCeed GT.
Por fuera, la nueva versión GT Line del Stonic se distingue por ofrecer unos paragolpes delantero y posterior de nueva factura, nuevas luces antiniebla con tecnología led integradas en el paragolpes frontal, tres entradas de aire distintas en la parte delantera del automóvil y un borde metálico a lo largo del borde inferior. La típica rejilla delantera de tipo “nariz de tigre” también tiene su propio acabado de diseño único, mientras que las carcasas de los retrovisores exteriores están acabadas en negro. Además, los modelos GT Line están equipados de serie con nuevos faros led completos (o Full LED), creando una firma luminosa distintiva. En la parte trasera, un paragolpes trasero más prominente lo diferencia de otras variantes del Stonic. Otros elementos distintivos en la zona posterior son los escapes dobles, un difusor trasero y la insignia GT Line sobre el portón. El “traje exterior” del nuevo SUV se complementa con llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas de diámetro.
En el interior, el aspecto más relevante es la adopción de molduras con efecto símil de fibra de carbono, una seña de identidad característica de las versiones GT Line en la gama Kia. Otros elementos reseñables en el habitáculo son los asientos de diseño específico, el volante de cuero con el logotipo GT Line insertado y un panel de instrumentos con pantalla digital de 4,2 pulgadas tras el volante.
Al igual que otros modelos de la gama Stonic, la nueva variante está disponible con las últimas tecnologías de "coche conectado" e información y entretenimiento de Kia. En el centro del tablero hay un gran sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8,0 pulgadas con el último sistema UVO Connect 'Phase II' de Kia, que mejora la conectividad y el control del vehículo. También se incluye cuenta sistema de multiconexión Bluetooth y compatibilidad a través de un sistema inalámbrico sin cables con las tecnologías Apple CarPlay y Android Auto.
Kia Stonic GT Line 2021: sus motores
La nueva variante deportiva del SUV de Kia se ofrece con la nueva motorización con tecnología de hibridación suave de gasolina MHEV de la marca con sistema de 48V, asociada al motor turbo 1.0 T-GDI de la familia “Smartstream”. Esta motorización está disponible en niveles de potencia de 100 y 120 CV y ofrece hasta tres modos de conducción: Eco, Sport y Normal.
El nuevo Stonic GT Line puede combinarse con la nueva transmisión manual inteligente (iMT) de seis velocidades de Kia de serie, o una transmisión opcional de doble embrague de siete velocidades (7DCT).
Además de las dos versiones microhíbridas de 48V ya mencionadas, la versión GT Line del Kia Stonic 2021 también se podrá elegir con un motor de gasolina 1.0 T-GDi de 100 CV sin ningún tipo de sistema de hibridación asociado.
