Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV

El renovado Hyundai Santa Fe estará disponible en los concesionarios europeos a partir de septiembre, pero antes, aquí tienes los primeros datos y fotos oficiales de la actualización de este SUV.

Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV
Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV

Profunda actualización la que ha emprendido Hyundai en su modelo de tipo SUV Santa Fe. Este renovado vehículo estará a la venta en Europa a partir de septiembre de este año como modelo Santa Fe 2021. Curiosamente, su “hermano-pequeño", el súperventas Tucson, estrenará nueva generación a finales de este año 2020.

El diseño exterior e interior y varios e importantes componentes técnicos y mecánicos son las principales novedades que aporta este interesante Hyundai Santa Fe 2021. Desde el punto de vista técnico, la firma surcoreana ha afirmado que el nuevo Santa Fe será el primer modelo de la marca en Europa en emplear la nueva plataforma de vehículos de tercera generación del grupo Hyundai-Kia, lo que dará como resultado un mejor rendimiento, una mayor eficiencia y mejoras notables en términos de seguridad.

Entre los cambios más relevantes del renovado Hyundai Santa Fe 2021 se incluyen modificaciones en la dirección, que aseguran, según la marca asiática, una conducción más ágil. Por otro lado, también se han agregado nuevos sistemas de absorción de sonido reforzados con nuevas piezas sensibles a la vibración, lo que permite ofrecer una conducción más refinada al disminuir los niveles de ruido, vibración y rumorosidad (NVH).

Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV

Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV

Según Hyundai, la nueva plataforma del Santa Fe 2021 también trae consigo “mejoras significativas en la seguridad ante una colisión o choque". La estructura y su chasis son capaces de absorber mejor el impacto producido ante una colisión, algo que ha sido posible al emplear una nueva estructura de ruta de carga múltiple, estampada en caliente y con la integración de una placa de acero de alta resistencia a la tracción. De forma paralela, la deformación en la celda interior donde están los pasajeros también es menor.

Respecto a las especificaciones técnicas de sus motores, por el momento Hyundai no ha adelantado información alguna al respecto, aunque sí que ha podido confirmar que en el mercado europeo el Santa Fe 2021 incorporará por primera vez nuevos trenes de propulsión híbridos e híbridos enchufables.

Hyundai Santa Fe 2021: su diseño exterior e interior

Los cambios de imagen del Santa Fe 2021 comienzan en la zona frontal, con la presencia de una nueva rejilla mucho más ancha que incluye a su vez hasta dos diseños de malla diferentes. Con todo ello, la parrilla pasa ahora a ser mucho más llamativa y en los lados de la misma ya van integrados los faros principales. Por su parte, las luces de circulación diurna de tipo led también están rediseñadas y pasan a incluir una vistosa forma en T.

En la zona posterior, los grupos ópticos también lucen un nuevo aspecto, mientras que bajo el paragolpes trasero llama la atención el nuevo difusor de aire rediseñado. Visto de perfil, el renovado Santa Fe 2021 luce orgulloso los nuevos diseños de llantas de aleación (de 20 pulgadas en las primeras imágenes oficiales).

Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV

Hyundai Santa Fe 2021: primeros datos y fotos oficiales del renovado SUV

El interior del Santa Fe 2021 también se ha puesto al día. El sistema multimedia de información, navegación, entretenimiento y conectividad también es nuevo y se presenta en la renovada pantalla de 10,25 pulgadas presente en la zona central del salpicadero. Por su parte, directamente frente al conductor éste se encontrará con un nuevo tablero de instrumentación tras el volante totalmente digital de 12.3 pulgadas de tamaño. Asimismo, la consola central también se ha rediseñado al ofrecer un aspecto más angulado con botones más grandes para habilitar las funciones Park, Reverse (marcha atrás), Neutral y Drive del sistema de cambio automático, por lo que desaparece la palanca de cambios tradicional.

El renovado Hyundai Santa Fe 2021 también incorpora un nuevo selector para activar/seleccionar cada uno de los modos de funcionamiento del sistema de tracción total HTRAC. Entre los modos disponibles se incluyen el Sand (arena), Snow (nieve), Mud (barro), Eco, Sport, Comfort y Smart (inteligente).

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